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柴油機留黑煙的主要原因是什么?如何排除冒黑煙的故陣?

提問者:網(wǎng)友 2017-02-18
最佳回答
    答:柴油機冒黑煙主要是由于柴油與空氣混合霧化不良,柴油燃燒不完全,其主要原因為:
    (1)噴油泵柱塞嚴重磨損后,噴射率下降,噴射延續(xù)期加長,燃燒惡化。
    (2)噴油泵出油閥減壓帶磨損,出油閥彈簧斷,造成噴油泵高壓油路滴油。
    (3)噴油泵循環(huán)供油量過大,與空氣混合霧化不良。
    (4)噴油嘴噴油壓力過低,柴油噴霧不好,與空氣棍合較差。
    (5)噴油嘴噴孔堵塞,噴油嘴偶件(針閥與針閥體)發(fā)卡,產(chǎn)生滴油。
    (5)供油提前角太小,柴油燃燒不完全。
    (7)由于噴油嘴頭部伸出缸蓋底平面高度Ah過大或過小,噴人燃燒室的柴油束在燃燒室底部或頂部與空氣混合不好。
    (8)噴油壓力過低,柴油束貫穿深度不夠或霧化不良。
    (9)因氣缸孔磨損,活塞環(huán)斷和氣閥密封不嚴等使氣缸壓縮壓力較低。
    (10)空氣濾清器濾芯堵塞,進人氣缸的空氣童較少。
    (11)負荷過重。
    (12)使用劣質(zhì)柴油。
    柴油機冒黑煙故庫的處理:
    (1)按規(guī)定調(diào)校噴油泵供油量。
    (2)更換己磨損噴油泵出油閥及柱塞偶件,避免滴油。
    (3)修理噴油嘴偶件,調(diào)校噴油嘴壓力,保證良好的噴霧特性。
    (4)按規(guī)定尺寸要求安裝噴油嘴,使油束在嫩燒室中有適宜的貫穿深度,燃油和空氣得到充分混合。
    (5)修復嫩燒室密封系統(tǒng)(氣缸套活塞環(huán)、氣閥、氣閥座、氣缸墊),保證氣缸壓力。
    (6)按規(guī)定維護空氣濾清器濾芯,選用優(yōu)質(zhì)柴油。

 

回答者:網(wǎng)友
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