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車用柴油機(jī)商壓油管斷裂的主要原因是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-17
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    答:目前，國內(nèi)車用柴油機(jī)柴油噴人燃燒室的壓力高達(dá)17640kPa - 24500kPa，高壓油管作為高壓力柴油的輸送管道，也承受著很高的壓力。因此車用柴油機(jī)對高壓油管的要求十分嚴(yán)格，材料選用耐高壓的冷拔無縫鋼管，為保證供油均勻，多缸車用柴油機(jī)各缸高壓油管長度保持一致。高壓油管內(nèi)徑一般在2mm左右，若內(nèi)徑過大，增大了高壓腔容積及噴射過程中的壓力波動，降低壓力上升速率，加大了噴油延遲期。
    高壓油管的斷裂，一般發(fā)生在油管端徽頭處，在生產(chǎn)過程中，墩頭處極易產(chǎn)生應(yīng)力，因車用柴油機(jī)振動過大而斷裂。高壓油管斷裂的主要原因為:
    (1)車用柴油機(jī)工作爆發(fā)壓力大，振動大，噴油嘴噴出的燃油引起振動沖擊力大，而部分高壓油管管夾未按要求的位置及管夾裝配力矩進(jìn)行裝夾。
    (2)在沖制高壓油管嫩頭處，產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，而這些內(nèi)應(yīng)力未得到很好的消除。
    (3)高壓油管材質(zhì)差，因脆性而斷裂。
回答者：網(wǎng)友
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