汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

車用柴油機(jī)噴油栗出油閥常見(jiàn)故陣有哪些?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-11-01

最佳回答

答:出油閥是柴油機(jī)噴油泵最精密的偶件之一，出油閥芯與出油閥座的密封性及出油閥彈簧的技術(shù)狀況，直接影響著噴油泵的供油性能，出油閥芯和閥座是經(jīng)過(guò)配對(duì)研磨的摩擦密封副。因此，出油閥芯和閥座經(jīng)在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上調(diào)校好噴油泵后，只能配對(duì)使用，不得互換。 常見(jiàn)故障的產(chǎn)生: 1)出油閥和閥座錐面嚴(yán)重磨損 出油閥芯和閥座嚴(yán)重磨損后，將造成出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，從而影響噴油泵產(chǎn)生高壓。 2)減壓帶嚴(yán)重磨損 減壓帶嚴(yán)重磨損后，使減壓帶與出油閥座密封大大降低，減壓作用被削弱，高壓油管內(nèi)的壓力很高，壓力波較大。容易引起二次噴油的可能。 3)出油閥彈贊斷裂 出油閥彈簧剛度、長(zhǎng)度和彈筑的材質(zhì)、時(shí)效、定型處理有嚴(yán)格要求，若出油閥彈簧斷裂，必須更換同品種型號(hào)的彈簧，切不可用其他彈黃代用。 4)出油閥裝配擰緊力矩大小方法不當(dāng) 出油閥裝配的擰緊力矩要求為39N.m一44N.m。力矩太小，會(huì)產(chǎn)生出油閥松動(dòng)或漏油現(xiàn)象，力矩太大，會(huì)使噴油泵殼體發(fā)生破裂和柱塞損壞。 出油閥裝配后，要將出油閥夾緊塊鎖緊，以防拆卸高壓油管時(shí)擰松出油閥管接頭，裝配高壓油管時(shí)，應(yīng)用一支扳手先將出油閥固定，然后再用另一支扳手緊固高壓油管與出油閥接頭，避免緊固高壓油管時(shí)損壞出油閥接頭及出油閥座。: 回答者：網(wǎng)友