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幫忙做一份汽車維修試題答案

二、多項選擇題在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。1.按照汽車行業(yè)中《汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢查評定方法》，可把汽車故障分為( A.B.C.D )A.致命故障 B.嚴重故障C.一般故障 D.輕微故障E.偶然故障2.汽車修理的經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在( A.C.B.E )A.保證汽車使用效益和社會效益 B.節(jié)約人力C.降低汽車壽命周期費用 D.節(jié)約物質(zhì)資源E.提高汽車運輸效益3.氣門間隙過大，會對發(fā)動機造成哪些影響？( B.D )A.氣門升程減小 B.氣門關(guān)閉不嚴、漏氣C.充氣不足 D.排氣不凈E.氣門敲擊聲加重4.主減速器的主要失效形式有( )A.主動錐齒輪端頭的螺紋損傷 B.前、后軸承座頸因磨耗而受到的損傷C.花鍵磨損 D.發(fā)響E.錐形主動齒和從動齒的齒面磨損、斑蝕、剝落5.汽車行駛中，左、右轉(zhuǎn)向輕重不一致的原因有( )A.分配閥中的滑閥調(diào)整不當 B.滑閥內(nèi)有污物C.分配閥滑閥臺肩兩側(cè)的預開縫隙不等 D.動力缸一側(cè)存有空氣E.輪胎氣壓不足三、名詞解釋（本大題共5小題，每小題3分，共15分）1.可靠度2.零件的磨損3.修配法4.平衡5.廢氣再循環(huán)控制四、簡答題、1.簡述以預防為主的維修思想。2.簡述進氣管真空度的測試條件及操作方法。3.簡述活塞、活塞環(huán)與活塞銷選配的要點。4.簡述汽油機加速無力或回火的故障原因。5.簡述制動跑偏的原因。五、論述題、1.試述離合器發(fā)響的原因和排除方法。2.試述在行駛中，自動變速器始終保持在1擋，不能升2擋及高速擋的原因及排除方法。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-07

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1/cde2/acde3/cde4/abc5/acd可靠度:結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預定功能的能力,它包括結(jié)構(gòu)的安全性,適用性和耐久性,當以概率來度量時,稱可靠度. 零件的磨損:汽車在行駛過程中,隨著行駛公里的增加,技術(shù)狀況會逐漸變化修配法:對零件進行補充加工或修刮以獲得所需配合精度的一種裝配方法。平衡:幾個力同時作用在一個物體上，各個力互相抵消，物體保持相對靜止狀態(tài)、勻速直線運動狀態(tài)或繞軸勻速轉(zhuǎn)動狀態(tài)。廢氣再循環(huán)控制:發(fā)動機控制電腦即ECU根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷(節(jié)氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經(jīng)電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經(jīng)EGR閥進入進氣系統(tǒng)，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。但是，過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。所以，當發(fā)動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環(huán)，避免發(fā)動機性能受到影響；當發(fā)動機超過一定的轉(zhuǎn)速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環(huán)，而且，參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。: 回答者：網(wǎng)友

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