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請問浮動軸承，分離軸承，滾針軸承，滾珠軸承和滑動軸承，它們在應用上有什么分別？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-06

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這個問題提得比較籠統(tǒng)。但籠統(tǒng)地回答，就是速度和載荷應用上的區(qū)別。但是，對機械設計專業(yè)的人員來說，又是一定要掌握的基本知識。你問的浮動軸承，分離軸承，滾針軸承，滾珠軸承和滑動軸承這幾種軸承實際上應分屬于兩個大類：即滑動軸承和滾動軸承。其中浮動軸承可以劃入滑動軸承之中。滑動軸承的基本特點是：承載能力大，徑向尺寸小，動態(tài)性能好，比較抗震，其缺點是，滑動軸承是面接觸，滑動運行，效率低，發(fā)熱大，功耗高。所以，一般滑動軸承不能在高速下運行。滑動軸承目前廣泛而典型的應用是曲柄連桿機構，還有重型，大型機械。為了解決滑動軸承的這些缺點，在滑動軸承的基礎上改進，而形成了浮動軸承。浮動軸承和滑動軸承的基本區(qū)別是工作狀態(tài)不同。顧名思義，“浮動”就是“浮起來運動”，浮而不接觸。通常，浮動軸承是借助于外部介質使運動件“浮起來運動”的。使“運動件浮起來”的介質，通常有氣，油和電磁（比如磁浮列車）。所以，使用滑動軸承的機構，必須具有一套能提供氣，油和電磁等“浮動”介質的系統(tǒng)，以便使“運動件浮起來”運動。這樣，沒有了“直接接觸”，發(fā)熱小，速度就可以很高。氣浮軸承可以達到10——50萬rpm，油浮也可以達到10萬rpm。磁浮在旋轉運動中應用較小，主要是線性運行（有系統(tǒng)和結構上的因素）。浮動軸承主要用在有高速，精密要求的條件下。其中，有承載能力要求時，可以選擇油浮軸承。但一般更多的是氣浮軸承。氣浮軸承除了承載，噪聲方面不如油浮軸承外，在環(huán)保，成本和維護方面均要優(yōu)于油浮軸承。浮動軸承的最大的缺點是結構復雜，成本高。所以，除了滾動軸承無法滿足設計要求時，一般更多的是采用滾動軸承。因此，近年來，在1萬rpm以下時，浮動軸承越來越為滾動軸承所取代。上世紀70年代以來，機床主軸軸承基本上由滾動軸承取代了滑動軸承。通常所說的分離軸承，滾針軸承，滾珠軸承均屬于滾動軸承。如果要細分的話，應該還有滾柱軸承圓錐軸承。滾動軸承的基本特點是：滾動是點或線接觸，傳動效率高。摩擦系數(shù)一般在0.003——0.005左右。其中：分離軸承：一般是指軸承的內外圈可以分離的（滾動）軸承。主要是用在一些對裝配和調試結構有特殊要求的條件下。以便內外圈分離后方便裝配，進行調試。滾針軸承：滾針軸承實際上可以列入滾柱軸承。它與滾柱軸承最大的不同是徑向尺寸小。所以，當載荷較大而徑向尺寸較小，退而求之的選擇自然是滾針軸承。滾珠軸承是最普通的滾動軸承，是設計時的首選。沒有設計上的特殊要求，自然而然就是滾珠軸承。當然，滾珠軸承也有多種選擇，速度，載荷依然是考慮的基本依據(jù)。: 回答者：網(wǎng)友

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