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變速箱掛擋時有打齒的聲音是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-30
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變速器在起步或換擋時產(chǎn)生異響,有打齒的聲音,一般是離合器分離不清,動力沒有完全切斷,換擋時強行掛擋,便產(chǎn)生這種異響。 
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因,一個是駕駛員掛擋時,離合器踏板沒有踩到底,動力沒有完全切斷分離,就急于換擋。當然這種操作并不是每次都產(chǎn)生異響,如果時機掌握得好,換擋動作迅速,也不會產(chǎn)生異響。有的駕駛員甚至不踩離合器踏板就換擋,也不產(chǎn)生異響。當然這種做法很危險,容易打壞齒輪,是不允許的。 

另一個原因是離合器調(diào)整不當,不能保證離合器徹底分離.這時就應該重新調(diào)整離合器,保證離合器有合理的自由間隙和分離間隙.這樣就能保證變速器換擋時不會產(chǎn)生異響。

回答者:網(wǎng)友
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首先有可能是離合器不分離,這個需要具體看,因為離合器和變速箱的配合、檔機構(gòu)的配合都可能引起這樣的問題,但具體問題的位置不檢查還是說不清的。感覺上應該是同步器或者檔機構(gòu)有問題。我認為應該先詳細檢查一下,首先是判斷問題出在哪里。
回答者:網(wǎng)友
新車由于處于磨合期偶爾打齒屬于正常,新車建議:
1 換擋時離合器一定要踩到底,避免打齒。
2 磨合期每一個檔位都要跑跑,有助于磨合。
3 盡量避免打齒,長時間打齒,變速器容易調(diào)檔。
4 新車磨合期內(nèi)速度不要過快,按時進行保養(yǎng)。
回答者:網(wǎng)友

注意兩點:

第一,離合器踏板一定要踩到底在掛檔或掛檔后切換擋。

第二,從1擋掛二擋,可以斜拉到二擋,不需要從一檔掛回空擋在掛入二檔。鑒于是新車,離合器高度出廠已經(jīng)調(diào)試過的,做到以上兩點,會避免打齒異音出現(xiàn)。

回答者:網(wǎng)友
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