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發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等空調(diào)管路壓力降低風(fēng)扇才停

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等空調(diào)管路壓力降低風(fēng)扇才停: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-13

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空調(diào)系統(tǒng)散熱不良是最普遍現(xiàn)象散熱不良導(dǎo)致制冷劑不能按照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)，導(dǎo)致高壓管路爆炸或者泄漏。汽車空調(diào)在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會(huì)消耗，需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。對(duì)于汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的維修有三個(gè)基本的要求：精良的設(shè)備(如真空泵、冷媒測(cè)漏儀、系統(tǒng)壓力表、冷媒回收機(jī)等)；經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員；品質(zhì)純正的零部件。所以對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的診斷，要求維修人員的技術(shù)水平非常高，所涉及的知識(shí)比較專業(yè)，建議車主到專業(yè)的維修站進(jìn)行檢查和維修。冷媒泄漏和制冷不良是常見(jiàn)故障另外，汽車空調(diào)系統(tǒng)最常見(jiàn)的故障是冷媒泄漏和制冷不良。冷媒泄漏的原因可能是管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等。在泄漏故障修復(fù)后必須補(bǔ)充冷凍機(jī)油，將系統(tǒng)內(nèi)抽成真空并充加制冷劑。如果使用劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷媒，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)工作異常、制冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等故障；使用劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷凍機(jī)油可能出現(xiàn)壓縮機(jī)異常、制冷劑變混濁、制冷不良等故障。: 回答者：網(wǎng)友

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