變速操縱機構主要由變速桿23, 撥叉21、撥叉軸22、接合套和同步器19以及自鎖機構20、互鎖機構和擋位鎖等零部件組成。駕駛員操縱變速桿,通過撥叉軸帶動撥叉移動,再帶動接合套和同步器或滑移齒輪完成掛擋,使動力可靠地傳遞或切斷。變速桿、撥叉軸、撥叉等組成換擋機構,完成擋位的變換。自鎖機構、互鎖機構和擋位鎖等是為了保證換擋過程準確、可靠、方便而設置的。
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