答:車用柴油機(jī)連桿小頭襯套常采用薄壁雙金屬巴氏合金屬襯套，這種襯套壁厚一般為1.00mm-1.75mm，薄壁襯套的特點(diǎn)是:承載力強(qiáng)、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便，其結(jié)構(gòu)如下
薄壁襯套實(shí)則為優(yōu)質(zhì)冷軋薄壁鋼板上燒結(jié)一層巴氏合金，卷制而成，因此又稱薄壁雙金屬襯套，襯套外圓與連桿小頭孔的配合，未采用通常的過盈配合，而是將薄壁襯套壓人連桿小頭孔后，擠壓、漲緊在連桿小頭襯套內(nèi)孔，使襯套外圓與連桿小頭孔貼合良好。
東風(fēng)叨1090F2D車用柴油機(jī)連桿小頭襯套內(nèi)孔加工完后，壁厚為1.25mm,屬薄壁雙金屬襯套，由于壁薄，故襯套壓人連桿小頭孔后采用滾擠，使襯套外圖與連桿小頭孔貼實(shí)，然后再加工油槽、油孔、鍵削襯套內(nèi)孔到要求尺寸。
因此，更換連桿小頭薄壁襯套時(shí)，必須嚴(yán)格按上述要求進(jìn)行加工，若缺上述加工條件，切勿擅自更換連桿小頭襯套。
