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新寶來克魯茲悅動奔騰b50那個質(zhì)量好一些

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B50的服務不太了解，但是使用的是馬六的和發(fā)動機，質(zhì)量應該還可以把。新寶來由于價格定位的原因偷工減料嚴重，小毛病不少，不過發(fā)動機和變速箱還是久經(jīng)考驗的。很多人認為科魯茲是美國車其實不是，科魯茲的發(fā)動機源于歐寶，變速箱就不是了，而且變速箱與發(fā)動機匹配的不好，開的時候頓挫感很強，還不如一些四前速的變速箱換擋平順。除了發(fā)動機和變速箱科魯茲的原型車是韓國大宇汽車的平臺。那款車的名字忘了，但看過那款車的介紹，跟科魯茲的外觀和內(nèi)飾一摸一樣。跟凱越一樣也是通用整合了全球資源拿過來糊弄人的。上市時間還不長，所以還沒發(fā)確定科魯茲是不是樣子貨。2010款的悅動相比老款的悅動更換了發(fā)動機，采用了現(xiàn)代最先進的γ全鋁發(fā)動機，動力油耗噪音都比原來的α發(fā)動機要強。不過從品質(zhì)來說跟純粹的德國車還是有差距的，不過樓主所說的幾個車并不占劣勢，新寶來基本就是掛羊頭賣狗肉的國產(chǎn)車，科魯茲更別說，奔騰B50不特別了解，這里不敢妄作評價。售后方面如果掛別克車標的售后還是不錯的，不過掛雪弗蘭車標的就難說了。: 回答者：網(wǎng)友

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