天堂v国产精品五月天老熟女久久|天天看黄色免费金沙 无码 中字|亚洲精品无码线AV无码专区在线|加勒比av福利色哟哟—精品人妻|最新黄片免费播了国产精品99ri|麻豆福利在线在线视频 91|无码久久久久每一日精品人妻|av一区亚洲午夜福利电影

下載手機(jī)汽配人

測(cè)量柴油機(jī)氣缸內(nèi)壓縮壓力的目的是什么?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-26
最佳回答
    答:柴油機(jī)氣缸壓力與柴油機(jī)動(dòng)力有很大的關(guān)系,隨著氣缸壓力上升,柴油機(jī)動(dòng)力也隨之提高(但過大的氣缸壓縮壓力將使柴油機(jī)出現(xiàn)爆燃),柴油機(jī)不同工況轉(zhuǎn)速氣缸壓力也不相同。
    因此,柴油機(jī)氣缸壓力的高與低,可用來(lái)直接檢查、衡量氣缸燃燒室的密封性(氣閥與氣閥座,活塞、活塞環(huán)與氣缸套以及氣缸體頂面、氣缸墊與缸蓋底平面等摩擦密封副)的優(yōu)劣。
    氣缸壓力的檢查、側(cè)量:常采用將氣缸壓力表裝在噴油嘴孔內(nèi),在柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行測(cè)量。
    東風(fēng)EQ109OF2D車用柴油機(jī)氣缸壓縮壓力:在起動(dòng)轉(zhuǎn)速為120r /min--150r/min時(shí).氣缸壓縮壓力應(yīng)≥196OkPa.
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
其他網(wǎng)友的回答
柴油機(jī)氣缸壓力與柴油機(jī)動(dòng)力有很大的關(guān)系,隨著氣缸壓力上升,柴油機(jī)動(dòng)力也隨之提高(但過大的氣缸壓縮壓力將使柴油機(jī)出現(xiàn)爆燃),柴油機(jī)不同工況轉(zhuǎn)速氣缸壓力也不相同。
回答者:網(wǎng)友
柴油機(jī)氣缸壓力的高與低,可用來(lái)直接檢查、衡量氣缸燃燒室的密封性(氣閥與氣閥座,活塞、活塞環(huán)與氣缸套以及氣缸體頂面、氣缸墊與缸蓋底平面等摩擦密封副)的優(yōu)劣
回答者:網(wǎng)友
氣缸壓力的檢查、側(cè)量:常采用將氣缸壓力表裝在噴油嘴孔內(nèi),在柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行測(cè)量。
回答者:網(wǎng)友
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“測(cè)量柴油機(jī)氣缸內(nèi)壓縮壓力的目的是什么?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。