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怎樣檢修機油壓力表及傳感器?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-31
最佳回答
    發(fā)動機工作時,若機油壓力表指針在“0,.位外側不動,這一般是因為點火開關至油壓表的
導線斷路或傳感器、油壓表內部電阻線圈燒斷所致。若接通點火開關、發(fā)動機尚未發(fā)動時,油
壓表指針就偏到最大刻度,一般是屬于機油壓力傳感器內部短路,或機油壓力表至傳感器的導
線搭鐵。
    若運轉中油壓表或報警燈不正常時,應將發(fā)動機熄火,打開點火開關,用起子將傳感器接
線柱搭鐵,若油壓表指針不動或走不到頭,說明油壓表有故障;如果指針能走到頭,說明是傳感
器的故障。
    報普紅燈常亮,發(fā)動機熄火再打開點火鎖,把傳感器接線柱上的導線拆下來,燈還亮,說明
指示燈與傳感器之間的導線有搭鐵之處,燈不亮則為燈泡燒壞或傳感器有故障。
    當油壓表指示數(shù)值不準確時,應檢查傳感器外殼上的箭頭符號是否向上。傳感器的安裝
方向正確,可以避免傳感器內部加熱雙金屬片的熱氣流不直接輻射和加熱其它部件。如安裝
位置正確,則可能是觸點燒蝕或雙金屬片永久變形,必須更換新件。
回答者:網(wǎng)友
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