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噴油嘴是怎樣產(chǎn)生商壓力的?如何調(diào)校檢查噴油嘴?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-10-25
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    (1)噴油嘴的結(jié)構(gòu)
    噴油嘴的偶件2由噴油嘴緊帽1緊固于噴油嘴體4上,調(diào)壓彈簧7通過(guò)挺桿6將針閥緊壓在針閥體密封錐面上,調(diào)壓彈簧的壓力由調(diào)壓螺桿8調(diào)節(jié),調(diào)壓螺桿8由鎖緊螺帽10鎖緊。
    (2)噴油嘴工作過(guò)程及原理:
    柴油機(jī)工作時(shí),噴油泵將高壓燃油從噴油嘴進(jìn)油管接頭14,經(jīng)過(guò)噴油嘴體和針閥體中的油道進(jìn)人針閥體中部的環(huán)狀高壓油腔,油壓作用在針閥中部的承壓斜面上,并形成一個(gè)向上的軸向推力,當(dāng)此推力超過(guò)調(diào)壓彈簧的壓力時(shí),針閥便上移,燃油通過(guò)針閥體底部的四個(gè)噴孔,以霧化狀態(tài)噴人燃燒室內(nèi)。
    東風(fēng)印1090F2D柴油汽車,噴油嘴噴孔直徑為φ0.32mm,四孔,噴油壓力為18.5 x10³kPa一19x1護(hù)kPao
    當(dāng)噴油泵供油中斷,噴油嘴油道內(nèi)的油流壓力下降至低于噴油嘴開(kāi)啟壓力以后,針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速回位,針閥下部的密封錐面緊壓在針閥體的密封錐面上,并將噴孔關(guān)閉,燃油停止噴射。
    留在噴油嘴油道內(nèi)的剩余油流將沿回油管(套裝于回油管螺栓上)流回燃油箱。怎樣檢查和調(diào)校噴油嘴。要準(zhǔn)確地檢查和調(diào)校噴油嘴的噴油壓力,必須將噴油嘴從缸蓋上拆下,裝在噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查和調(diào)校,調(diào)校時(shí)應(yīng)注
意如下事項(xiàng):
    (1)噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的油箱、輸油管道等要清洗干凈,油箱內(nèi)必須加注經(jīng)過(guò)濾清后的高清潔度柴油,試驗(yàn)場(chǎng)地也要清潔。
    (2)在檢查噴油嘴的油嘴開(kāi)啟壓力時(shí),應(yīng)先勻速地欺動(dòng)手泵,將油壓增高(手泵柄勻速壓到底),然后手泵手柄復(fù)原至泵壓始點(diǎn),并以每分鐘約10次的速度均勻地欲動(dòng)手泵,直到達(dá)到壓力開(kāi)始噴油,此時(shí)噴油嘴不得有滲漏現(xiàn)象。噴孔周圍允許有微量潮濕,但不得有滴油現(xiàn)象。調(diào)壓時(shí),同一臺(tái)柴油機(jī)噴油嘴噴油壓力應(yīng)一致,壓力差不得超過(guò)250kPaa
    如果壓力不符規(guī)定,可用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)噴油嘴調(diào)壓螺桿8進(jìn)行調(diào)整,旋人螺桿,噴油開(kāi)啟壓力便提高,反之則降低。調(diào)整完畢后,擰緊噴油嘴鎖緊螺帽10.

回答者:網(wǎng)友
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發(fā)動(dòng)機(jī)的故障千變?nèi)f化, 很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的排除方法。 根據(jù)我們多年來(lái)的實(shí)際排故經(jīng)驗(yàn), 在分析故障發(fā)生的原因和位置時(shí),對(duì)于復(fù)雜故障,不要首先肯定一定是什么原因造成什么故障。 而是要認(rèn)真觀察故障現(xiàn)象,分析故障發(fā)生可能的原因和位置,列出產(chǎn)生故障各種因素,然后用 逐項(xiàng)排除法將產(chǎn)生故障的可能原因逐一排除。當(dāng)產(chǎn)生該故障的可能原因全部排除后,該故障一 定也就排除了。下面就發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,排氣管有時(shí)“燒紅”這一故障現(xiàn)象為例,分析一下故障 產(chǎn)生的原因和排除故障基本步驟與方法。
回答者:網(wǎng)友
嘴子霧化是檢查噴油嘴壓力是否達(dá)到壓力標(biāo)準(zhǔn) 而校油泵是在調(diào)校油泵的燒油量 力氣大小 包括換油泵配件
回答者:網(wǎng)友
當(dāng)噴油泵供油中斷,噴油嘴油道內(nèi)的油流壓力下降至低于噴油嘴開(kāi)啟壓力以后,針閥在調(diào)壓彈簧的作用下迅速回位,針閥下部的密封錐面緊壓在針閥體的密封錐面上,并將噴孔關(guān)閉,燃油停止噴射。 留在噴油嘴油道內(nèi)的剩余油流將沿回油管(套裝于回油管螺栓上)流回燃油箱。怎樣檢查和調(diào)校噴油嘴。要準(zhǔn)確地檢查和調(diào)校噴油嘴的噴油壓力,必須將噴油嘴從缸蓋上拆下,裝在噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查和調(diào)校,調(diào)校時(shí)應(yīng)注 意如下事項(xiàng): (1)噴油嘴試驗(yàn)臺(tái)的油箱、輸油管道等要清洗干凈,油箱內(nèi)必須加注經(jīng)過(guò)濾清后的高清潔度柴油,試驗(yàn)場(chǎng)地也要清潔。 (2)在檢查噴油嘴的油嘴開(kāi)啟壓力時(shí),應(yīng)先勻速地欺動(dòng)手泵,將油壓增高(手泵柄勻速壓到底),然后手泵手柄復(fù)原至泵壓始點(diǎn),并以每分鐘約10次的速度均勻地欲動(dòng)手泵,直到達(dá)到壓力開(kāi)始噴油,此時(shí)噴油嘴不得有滲漏現(xiàn)象。噴孔周圍允許有微量潮濕,但不得有滴油現(xiàn)象。調(diào)壓時(shí),同一臺(tái)柴油機(jī)噴油嘴噴油壓力應(yīng)一致,壓力差不得超過(guò)250kPaa
回答者:網(wǎng)友
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