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機動車和電動車相撞責任怎么劃分

我沒有闖紅燈是已經(jīng)過了紅燈口100米處左轉(zhuǎn)彎調(diào)頭后由西向東行駛10米左右由西向南右轉(zhuǎn)彎時與一在公交車道上由西向東的電動車相撞的當時是晚上7點路上也沒照明燈我開大燈了打著右轉(zhuǎn)向電動車沒有燈還快是他撞向我的就撞在我車右大燈后然后摔出去4米遠后我開車著急送對方到醫(yī)院做檢查沒及時報警保護好現(xiàn)場在檢查期間是對方報警的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-24

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哥們你倒霉了...按照新交規(guī). 即使你沒錯,只要機動車和非機動車出事故. 機動車都要賠償!!! 新交規(guī)73條還是76條(記不清了) ,大意就是 : 機動車與非機動車發(fā)生事故, 機動車要賠償, 有機動車的保險公司進行賠付(即交強險進行賠付) ,金額超過保險的賠付額度, 多余的賠償金就需要機動車自己出了. 超出的賠償金額按照責任比例進行賠付, 機動車全責,那么機動車全賠. 非機動車(即行人等)全責,則機動車賠償不超過10% . (這個新交規(guī)本來是好意, 保護弱者... 結果實際執(zhí)行起來就變了味道...導致電動車,行人可以放心大膽的隨意亂竄. 就算電動車,自行人行人等撞了機動車...也不用賠償...反過來機動車還要進行賠償...變相促進了非機動車的違法行為...)另外國家還有一個規(guī)定 :電動車在40公斤以下,速度不超過20碼算作非機動車 ; 超過的算作機動車,需要上牌和駕照. 也就是說你可以要求檢查對方的電動車, 如果超過上面的條件,那么就算作機動車. 事故就是按照機動車事故處理. 機動車間的事故處理,是誰全責就誰賠付. 如果是1主責1次責, 那么就按照各自的責任比例進行賠付.: 回答者：網(wǎng)友

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