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N3加整流器,換力爽紅缸線和NGK銥金火花塞,能提升什么性能?
N3加整流器,換力爽紅缸線和NGK銥金火花塞,能提升什么性能? 機油在線論壇,汽車維修保養(yǎng)專業(yè)汽車機油潤滑油網(wǎng)站 用戶名 操作 操作時間 查看全部
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-16
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1:火花塞可以換,火花塞兩萬公里就要更換一次,因為使用時間久了,火花塞容易產生積炭,影響跳火的強度,會造成車輛的動力不足。 2:高性能缸線最好不要換,只要發(fā)動機工作正常,不缺缸,就證明分缸線工作正常,而且不會影響車輛的動力,建議不要隨便換分缸線。換言之,分缸線如果壞了,需要更換了,也應換你本車型的,不要亂環(huán)(換裝)缸線 給你介紹一下你就會明白的: 高性能分缸線能否增強動力,不敢亂說,只是對人為設置高電阻的說法不敢同意。因為要產生高壓,必須有一個變壓器,而能夠使變壓器工作的只有交流電,經過升壓后就需要一個整流電路再將交流電轉換成直流電,這就像電視機里邊高壓包后邊的高壓線里封著一個“硅柱”,其實作用就是一個二極管,可以把交流電的負半周濾掉,這樣就會有一個脈沖直流高壓電送到后邊,不知汽車是不是就是利用這個脈沖來使火花塞打火,但是整流應該是有的。我們用萬用表測的缸線兩端的電阻也就是整流硅柱的截止電阻,這個電阻應該是非常大的,當兩端加上正向電壓,電壓值超過其導通點后,它的阻值會瞬間下降。缸線是給火花塞供電的,當然導通電阻越小越好,這樣,火花塞上的有效壓降就會變大,而且缸線上的損耗以及發(fā)熱也會減小。 換裝缸線不但不會增強車子的動力,反而會對車子造成損傷,主要理由是可以用萬用表測一下缸線的兩端電阻,阻值會非常大,這是為了保證點火時高壓電流不會太大,故意設置的,改裝缸線無非是減小這個阻值,這樣,就會對點火線圈造成損傷。 所謂好的缸線無非就是選擇好的導體材料,減小傳輸電阻,用好的整流體(所謂好也就是截止電阻大,導通電阻小,導通轉換時間短,臨界區(qū)域窄),再有就是選擇好的絕緣體,避免不同缸線之間以及缸線導體與外界之間的放電(這種放電也是擊穿造成的,原理與火花塞打火一樣)。
回答者:網(wǎng)友
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