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寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火

寶馬745(老款) 冷車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)熄火，抖動(dòng)的非常厲害更換過凸輪軸傳感器，用X431檢查清碼下就OK了好了一會(huì)重新啟動(dòng)又抖動(dòng)又熄火，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-20

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你好我是佳木斯大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè)的下面我來回答你的問題僅僅是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn) 不代表權(quán)威如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火，而且重新啟動(dòng)后又正常了，我們稱之為“間隙性怠速熄火”，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后重新啟動(dòng)又可以恢復(fù)正常，所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障，而不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元記錄在案，故而無法從發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器有問題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問題或者太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問題等等，另外，如果汽油的品質(zhì)有問題也會(huì)造成這種故障。修理工懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有可能有漏水發(fā)動(dòng)機(jī)怎么可能漏水???最多是活塞環(huán)配合過大漏油表現(xiàn)癥狀是尾氣出黑煙或藍(lán)煙漏水說的是發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)沒有親自聽發(fā)動(dòng)機(jī)的癥狀沒有看到其實(shí)都說不準(zhǔn) 只能是參考如果有條件的話先按照我給你提示檢查通常是由內(nèi)而外最后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)如果遇到有經(jīng)驗(yàn)的師傅很可能一下子判斷出毛病的所在: 回答者：網(wǎng)友

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