汽配人首頁 > 問答首頁

汽車EFI是指什么技術(shù)?

汽車EFI有什么作用?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-07

最佳回答

EFI=electronic fuel injection (system) 電子燃料注入(系統(tǒng)) EFI系統(tǒng)工作原理電控汽油噴射系統(tǒng)是利用各種傳感器檢測發(fā)動機的各種狀態(tài)，經(jīng)電腦的判斷、計算，使發(fā)動機在不同工況下，均能獲得合適濃度的可燃混合氣。電子控制噴油系統(tǒng)是通過空氣流量計、歧管絕對壓力傳感器或節(jié)氣門位置傳感器來檢測發(fā)動機進(jìn)氣量，電子控制單元根據(jù)各種傳感器的信號進(jìn)行判斷、計算、修正控制噴油器噴油的持續(xù)時間，使發(fā)動機獲得該工況下運行所需的最佳可燃混合氣濃度。電控汽油噴射系統(tǒng)由進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和控制系統(tǒng)四部分組成。進(jìn)氣系統(tǒng)為發(fā)動機可燃混合氣的形成提供必需的空氣?？諝饨?jīng)空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、進(jìn)氣總管、進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。在燃油系統(tǒng)中，油箱中的汽油從燃油泵泵出，流經(jīng)汽油濾清器到噴油器，在多點噴油系統(tǒng)中噴油壓力在2巴以上一般為2~5.5巴范圍內(nèi);單點噴油系統(tǒng)壓力為0.7~1.2巴。多余的燃油經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器流回油箱。噴油量由噴油器通電時間的長短來控制。電子控制單元產(chǎn)生的點火定時信號送給點火器，接通、斷開點火線圈的初級電路，使火花塞跳火，與此同時點火器反饋給電子控制單元一個點火確認(rèn)信號。控制系統(tǒng)是由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行器組成。其核心是電子控制單元。電子控制單元通過進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器或空氣流量計的信號計算進(jìn)氣量，并根據(jù)進(jìn)氣量和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速獲得基本噴油持續(xù)時間和基本點火提前角，然后通過冷動水溫度、進(jìn)氣溫度、節(jié)氣門開啟角度、電瓶電壓等各種工作參數(shù)進(jìn)行修正，得到發(fā)動機在這一工況下運行的最佳噴油持續(xù)時間或最佳點火提前角。根據(jù)發(fā)動機的要求，電子控制單元還可控制怠速、排氣再循環(huán)和其他系統(tǒng)。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答