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水溫傳感器有哪些常見故障?如何檢測

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-16
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    水溫傳感器的常見故障是短路、斷路，或其輸出信號的電壓和標(biāo)準(zhǔn)不符。由于水溫傳感器的精度對噴油量有很大的影響，因此當(dāng)混合氣過濃或過稀時，應(yīng)拆檢水溫傳感器。其方法是:
    (1)拔下水溫傳感器線束插頭，拆下水溫傳感器。
    (2)將水溫傳感器置于燒杯的水中，加熱杯中的水，同時測量在不同溫度下水溫傳感器兩接線端之間的電阻。
    (3)將測得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)相比較(表3-3)。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換水溫傳感器。
回答者：網(wǎng)友
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水溫傳感器的常見故障是短路、斷路，或其輸出信號的電壓和標(biāo)準(zhǔn)不符。由于水溫傳感器的精度對噴油量有很大的影響，因此當(dāng)混合氣過濃或過稀時，應(yīng)拆檢水溫傳感器。其方法是:
(1)拔下水溫傳感器線束插頭，拆下水溫傳感器。
(2)將水溫傳感器置于燒杯的水中，加熱杯中的水，同時測量在不同溫度下水溫傳感器兩接線端之間的電阻。
回答者：網(wǎng)友
水溫傳感器的檢測方法:
1.用數(shù)字電阻模擬器,模擬水溫溫度,與實際情況對比；
2.用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度,與水溫表對比；
3.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減??；
4.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度,并與維修手冊上溫度與電阻值的。
回答者：網(wǎng)友
這個實際是因車型不同而不同，大概來說就是90度，但風(fēng)扇一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風(fēng)扇在轉(zhuǎn)，而水溫繼續(xù)升高，達到95度后，高速風(fēng)扇就開始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因車型而異。具體可以參考車型。
水溫傳感器的檢測方法：
用數(shù)字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實際情況對比，
用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度，與水溫表對比
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值并用紅外測溫儀測試水溫溫度，并與維修手冊上溫度與電阻值的。
回答者：網(wǎng)友
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