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自燃寶駿

我的車型：寶駿寶駿630變速器：手動排量：1.5升行駛里程：1075公里購買時(shí)間：2012年6月問題描述：7月15號我的車子行駛了7公里后,停車10分鐘引擎蓋左方出現(xiàn)黑煙。20分鐘后車子完全報(bào)廢。廠家鑒定是秸稈引起的自燃，把車子側(cè)翻后發(fā)現(xiàn)機(jī)器護(hù)板上的秸稈還是完好的；聲明當(dāng)天的道路上沒有秸稈。我停車的路段更沒有秸稈。這就是汽車本身的質(zhì)量問題，與人為因素?zé)o關(guān)，但廠家卻認(rèn)定是秸稈引起的自燃拒不賠償。我該采取何種途徑維護(hù)自身權(quán)益？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-04

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　　寶駿630電子附件穩(wěn)定性有待提升　　來源：中國汽車質(zhì)量網(wǎng) 寶駿汽車作為上汽通用五菱的自主品牌，自2010年成立以來在并不被人看好的情況下穩(wěn)步發(fā)展，其唯一的產(chǎn)品630的月銷量最多已經(jīng)摸高至8000以上，顯示了一定的競爭力。但中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2012年開始，寶駿630投訴量明顯上升，其中一些問題雖然并不涉及嚴(yán)重的安全隱患，但對用戶體驗(yàn)有很大影響，需要生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)真對待。　　新車熱車狀態(tài)下啟動困難　　在所有有關(guān)寶駿630的投訴中，關(guān)于車輛在熱車狀態(tài)下啟動困難的投訴已經(jīng)出現(xiàn)多次。來自江蘇的侯先生在投訴中稱：“自提車后出現(xiàn)熱車狀態(tài)下啟動困難，主要現(xiàn)象為熄火后一到兩小時(shí)再次著車?yán)щy，且著車后動力不足！”據(jù)侯先生反映，4S店以油品問題為借口對消費(fèi)者進(jìn)行敷衍，但在寶駿車友QQ群里多人反映都出現(xiàn)過該問題，侯先生認(rèn)為并非油品問題如此簡單。同樣來自江蘇的劉先生也出現(xiàn)同樣問題，在投訴中表示：“提車時(shí)就出現(xiàn)啟動困難的問題，但沒有在意，后多次出現(xiàn)車輛行駛一斷時(shí)間，停車熄火后啟動困難的問題。”　　車輛出現(xiàn)啟動困難的問題，不排除油品油質(zhì)的影響，但如果是油品有問題，無論是涼車、熱車都有可能出現(xiàn)此問題，而據(jù)消費(fèi)者反映，涼車狀態(tài)下著車一切正常。車輛熱車狀態(tài)下不好著車可能會有幾種原因：發(fā)動機(jī)啟動電壓不足、燃油泵壓力不足、點(diǎn)火線圈過熱、水溫傳感器信號故障、空氣流量計(jì)及進(jìn)氣溫度傳感器信號故障、線路搭鐵等問題?！　《鴮汄E630出現(xiàn)的熱車狀態(tài)啟動困難的情況，很有可能是相關(guān)信號問題所導(dǎo)致，比如水溫傳感器、空氣流量計(jì)及進(jìn)氣溫度傳感器等信號受到溫度影響，對發(fā)動機(jī)的噴油量進(jìn)行修正，而當(dāng)再次著車時(shí)，由于混合氣過稀，會導(dǎo)致啟動困難的問題發(fā)生。目前的電噴車輛都是由各傳感器信號來對車輛的空燃比進(jìn)行修正，如果某個(gè)信號出現(xiàn)問題，或控制系統(tǒng)在某種狀態(tài)下采用開放式控制，沒有相應(yīng)的回饋信號，會使車輛無法對某種狀態(tài)做出正確判斷?！　‰娐反嬖陔[患車輛出現(xiàn)“靈異”現(xiàn)象　　相比熱車狀態(tài)啟動困難，很多寶駿630車主反映的其他一些問題則有點(diǎn)讓人匪夷所思。來自福建的魏先生在投訴中稱：“車輛在行駛過程中，儀表的多個(gè)指示燈突然閃個(gè)不停，后背箱蓋自動打開，多次下車關(guān)閉后仍自動打開，中控門鎖不停的自動打開、關(guān)閉，讓人恐懼！”這樣的問題不止魏先生一個(gè)人遇到過，有多位消費(fèi)者在投訴中都反映車輛出現(xiàn)過此類問題?！　∫晃粊碜陨轿鞯睦钕壬灿龅搅艘患钇湫臒┑墓收希败囕v在使用過程中，如果打開雨刷開關(guān)，車內(nèi)空調(diào)會一起運(yùn)行，到4S店維修2次都沒查出問題所在?！痹谕对V中，還有3位消費(fèi)者反映遙控器莫名其妙失靈?！　【C合來看，這些問題大部分都是集中在車身電路部分，如果車身線束出現(xiàn)布線不合理，導(dǎo)致搭鐵、短路等問題發(fā)生，或控制器出現(xiàn)故障，都會影響到電路元器件的工作。一方面會導(dǎo)致電路元器件損壞，但更為可怕的隱患就是電路故障會引起元器件及線路溫度升高，有可能存在自燃的危險(xiǎn)?！　汄E630作為上汽通用五菱旗下的自主品牌，自創(chuàng)建之日起，只有不到2年的時(shí)間。車輛出現(xiàn)一些問題也是可以理解的，更何況上汽通用五菱是以商用車為主，對轎車生產(chǎn)技術(shù)可能相對薄弱一些。出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是有問題而不去解決。很多消費(fèi)者都反映，出現(xiàn)問題后，4S店多次檢查卻找不到問題原因。且廠家也沒有出臺相應(yīng)的解決方案，導(dǎo)致很多消費(fèi)者在車輛出現(xiàn)問題后孤立無援。　　寶駿630在創(chuàng)牌伊始就以“可靠的伙伴”為口號來強(qiáng)調(diào)品質(zhì)上的卓越，盡管現(xiàn)在出現(xiàn)的一些問題并不足以讓人對此產(chǎn)生懷疑，但廠家需要盡快提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性，并且應(yīng)該高度重視消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)，而為了發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，上海通用五菱也應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，以提升經(jīng)銷商的服務(wù)意識和專業(yè)技能。這對于提升寶駿品牌的口碑具有重要作用。: 回答者：網(wǎng)友

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