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吉利豪情srv怎么樣

吉利豪情srv怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-09

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吉利初步規(guī)劃的srv車型按排量劃分為1.0l、1.3l、1.5l三個(gè)排量，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地均為吉利借鑒豐田8a、5a改進(jìn)自行研發(fā)而來。而對(duì)于其定位來看，兼顧了載物、載貨的能力，這樣一來對(duì)動(dòng)力輸出將是一個(gè)新的考驗(yàn)，理所應(yīng)當(dāng)?shù)牟捎萌自O(shè)計(jì)、排量0.993l的車型是否會(huì)有動(dòng)力不足的隱患？答案是肯定會(huì)，以往在兩廂車型中特別是在夏季開空調(diào)使用的情況下，抖動(dòng)、動(dòng)力輸出不足的情況已然出現(xiàn)，此番放在整備質(zhì)量近1000kg的車上，動(dòng)力不足的隱患是必然的。所以基于使用舒適型的角度去選擇，1.3l和1.5l車型是首選，而1.0l車型更像是為了降低售價(jià)吉利推出的一款“雞肋”。在懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，依然采用了前后獨(dú)立的懸掛設(shè)計(jì)，在乘坐舒適性上較一般的前獨(dú)立、后非獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)型轎車主流設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，應(yīng)該有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比較另人意外的是本以為第一款搭載吉利自主研發(fā)生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的車型應(yīng)該是自由艦，可沒想到確被用到了豪情srv上面，但需要提醒一點(diǎn)的是，這款變速箱只有三個(gè)前進(jìn)擋，從技術(shù)上看處于自動(dòng)變速箱的起步階段。從而導(dǎo)致了由于速比跳越太大，導(dǎo)致了換擋沖擊力相當(dāng)明顯，喪失了舒適型設(shè)計(jì)的初衷。除了自動(dòng)可選之外，另有一臺(tái)5前速手動(dòng)變速箱可選，產(chǎn)地同樣來自吉利。豪情srv鮮明的賣點(diǎn)在于多功能車的定位和相對(duì)便宜的價(jià)格，這個(gè)策略似乎也是人們了解吉利的第一印象。但從內(nèi)而外整體來看，伴隨消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型家轎做工、配置的日漸挑剔，通過srv表現(xiàn)出來了吉利的改進(jìn)力度還是比較明顯的。畢竟在有限的售價(jià)內(nèi)，做到翻天覆地的改善似乎是不太可能的。而且這種同平臺(tái)下的變型車生產(chǎn)的模式，也是給予了受眾在同一價(jià)位下多個(gè)選擇的權(quán)利，對(duì)于購(gòu)車者而言選擇srv要看自己的使用訴求點(diǎn)在哪里。: 回答者：網(wǎng)友

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