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7.23高鐵事故為什么要將車頭和車身進行拆解？

為什么這么匆匆的就結(jié)束救援？為什么沒有報出失蹤數(shù)量？為什么事故車輛乘客人數(shù)對不上？為什么要進行掩埋？請知道內(nèi)情的人解答~~~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-10

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259人遇難173失蹤183受傷溫州特警隊長抗命救出女童報導(dǎo)引述溫州市特警支隊長邵曳戎表示，他在24日下午接獲指令，要求將撞毀車廂吊起來，并放到橋下來清理，但遭他拒絕，認為仍有機會找到生還者，并堅持要在鐵軌上原地清理。否則日后難以面對死傷者家屬。邵曳戎說：〝你不知道里面還有沒有生命，萬一有呢？你怎么向人家交代？我這么堅持，也有壓力的。〞他表示，由于他們的堅持，指揮部同意在原地清理。當(dāng)時有2個中隊的特警在現(xiàn)場，一部分人在橋上一部分人在橋下。結(jié)果在搜救時，邵曳戎發(fā)現(xiàn)一只小手在動，立刻上前搜索，并發(fā)現(xiàn)2歲半女孩項煒伊，她已被埋了20個小時，成為最后獲救的生還者。在此事被披露后，有網(wǎng)友稱〝獲救伊伊的溫州特警支隊長邵曳戎被處理〞。26日，溫州市公安局宣傳部門聲稱此事純屬謠傳，還稱邵曳戎未受任何處分。王勇平〝這是奇跡〞回答惹眾怒這名2歲半的女童項煒伊，是在鐵道部宣布〝沒有生命跡象〞的前提下，救援人員在隨后清理現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)被記者質(zhì)疑，為什么探測無生命跡象，會在切割過程中又找到一個女孩。而在一段大陸媒體的訪談節(jié)目中，大陸著名評論員舒可心怒批：鐵道部搶先掩埋火車頭只為掩蓋！: 回答者：網(wǎng)友

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