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汽車(chē)機(jī)油供給線(xiàn)路是什么

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-06

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機(jī)油供給線(xiàn)路：機(jī)油在油底殼，經(jīng)過(guò)集濾器被機(jī)油泵泵入發(fā)動(dòng)機(jī)，先經(jīng)過(guò)回流關(guān)斷閥（防止停車(chē)機(jī)油回流），進(jìn)入到機(jī)油濾清器（為了防止機(jī)油濾清器堵塞此處有一個(gè)旁通閥），然后根據(jù)機(jī)油壓力，打開(kāi)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)（此時(shí)車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上機(jī)油壓力指示燈熄滅），機(jī)油進(jìn)入主油道，向上進(jìn)入缸蓋，給凸輪軸、液壓挺桿等提供潤(rùn)滑及傳遞作用力功能；向下進(jìn)入缸體，對(duì)曲軸及軸瓦潤(rùn)滑，還有經(jīng)過(guò)蓄壓閥開(kāi)啟機(jī)油噴嘴，對(duì)活塞連桿組潤(rùn)滑，最終都流回到油底殼。空氣供給線(xiàn)路：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后進(jìn)入到進(jìn)氣緩沖箱，經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)（此前需要流經(jīng)進(jìn)氣壓力傳感器或空氣流量計(jì)做進(jìn)氣量計(jì)算），進(jìn)入到進(jìn)氣管，再到進(jìn)氣歧管，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入到氣缸內(nèi)。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后進(jìn)入到低壓進(jìn)氣管路，經(jīng)過(guò)渦輪增壓器增壓后，進(jìn)入到中冷器（對(duì)增壓空氣進(jìn)行冷卻），然后進(jìn)入到高壓進(jìn)氣管路，經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)（此前需要流經(jīng)進(jìn)氣壓力傳感器做進(jìn)氣量計(jì)算），進(jìn)入到進(jìn)氣管，再到進(jìn)氣歧管，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入到氣缸內(nèi)。燃油供給系統(tǒng)：汽油通過(guò)汽油泵經(jīng)過(guò)抽吸濾網(wǎng)泵入到輸油管，流經(jīng)汽油濾清器及燃油壓力調(diào)節(jié)器后，一部分燃油被供給到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油軌，被噴油器噴入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)；多于的汽油經(jīng)過(guò)壓力調(diào)節(jié)器后通過(guò)回流管，流回燃油箱。另外由于汽油易揮發(fā)，所以油箱處接一根汽油蒸汽管到活性炭罐，用于吸收燃油蒸汽?；钚蕴抗薏⑼ㄟ^(guò)真空管連接到進(jìn)氣管節(jié)氣門(mén)后方，通過(guò)活性炭罐電磁閥控制真空吸取燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。: 回答者：網(wǎng)友

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