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奧迪A6L3.0正時(shí)

奧迪A6L3.0的可變正時(shí)是怎么對(duì)的呀?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-02
最佳回答
奧迪現(xiàn)在普遍采用了可變進(jìn)氣凸輪和可變進(jìn)氣歧管。其中的可變進(jìn)氣凸輪就是可變正時(shí)的一種，它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，通過控制進(jìn)氣凸輪軸開啟正時(shí)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)可變正時(shí)，當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時(shí)，中央控制單元ECU開啟凸輪軸張緊器上的液壓泵，壓迫正時(shí)鏈條，使用進(jìn)氣凸輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，配合細(xì)長(zhǎng)螺旋狀的進(jìn)氣管提高了低轉(zhuǎn)速的充氣效率，使低速的扭力增大。當(dāng)?shù)竭_(dá)高轉(zhuǎn)時(shí)，ECU使進(jìn)氣凸輪回位，同時(shí)關(guān)閉螺旋狀進(jìn)氣道，使進(jìn)氣道變短，這樣，減少了高轉(zhuǎn)進(jìn)氣的阻力，充分發(fā)揮引擎的高轉(zhuǎn)功率。 以上就是奧迪通過可變進(jìn)氣凸輪來(lái)實(shí)現(xiàn)可變正時(shí)的特有技術(shù)，它普遍的用在奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)上，在中國(guó)最常見的就是奧迪的3.0發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：網(wǎng)友
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