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我想請真正的高手解答我對場地越野賽的一些困惑，請真正的越野汽車高手賜教，謝謝

1.在越野組的一般的場地比賽中，比如就是爬一些“V”型溝，斜坡，或涉水前行等的比賽項(xiàng)目，我只看見參賽的越野汽車全部是國產(chǎn)的，比如哈佛或長豐等，但我從沒看見過像:普拉多、FJ酷路澤、JEEP羅賓、路虎等這些越野能力超強(qiáng)的車參賽呢?為什么沒選手用這些車比賽呢?2.好像場地越野賽還有個無限改裝組的比賽，請問這些經(jīng)過無限改裝出來的越野車的越野能力比普拉多、FJ酷路澤、JEEP羅賓、路虎等這些車的越野能力還強(qiáng)嗎?或?yàn)槭裁匆矝]有選手拿我提到的這些車來改裝參加無限組的比賽呢?謝謝!!!
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-08
最佳回答
很簡單，你說的車都太“好”了，為了舒適性他們犧牲了太多，電控系統(tǒng)太多，樓主沒發(fā)現(xiàn)COC的車都有一個特點(diǎn)，抗造。最多的車都是LC80 Y60 V31 陸風(fēng)之類的，都是越簡單抗造越好，羅賓漢也是好車，越野能力很強(qiáng)，但COC經(jīng)常飛車，就算是DANA44也容易彎，羅賓漢適合爬石頭多一些，再有就是配件問題，80途樂什么的件拆車場有的是，你用路虎，牧馬人的車比賽壞點(diǎn)件就得滿城跑去找件，不值，而且衛(wèi)士加速出奇的慢，沒法打比賽，總結(jié)起來三點(diǎn)，成本，耐用性和維修便利性。無限改裝的越野能力強(qiáng)的變態(tài)，量產(chǎn)車跟本比不上。沒有你提出的那幾款，還是那三點(diǎn)，成本，耐用性，維修便利性
回答者：網(wǎng)友
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