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2011途銳國產(chǎn)不解之迷,2011新途銳大家應(yīng)該都看過,看比基尼吧。

之前看過有關(guān)途銳國產(chǎn)的消息說2010年會(huì)在一汽大眾投產(chǎn),但現(xiàn)在好像沒有了動(dòng)靜。不知高人們有沒有知道的?現(xiàn)在途歡和Q5已經(jīng)國產(chǎn)并上市,大家覺得途銳國產(chǎn)的可能性大概是多少%?定價(jià)又會(huì)是多少呢,競爭車型會(huì)定位于豐田霸道嗎?那如果途銳國產(chǎn)是否表示Q7也會(huì)跟隨其后嗎?太多太多的疑問困擾著我,我自己一直是個(gè)SUV迷,但一說起SUV總是覺得便宜的不滿意,滿意的不便宜,保養(yǎng)維修動(dòng)不動(dòng)就是一顆螺帽都要空運(yùn)什么的,費(fèi)用比較貴,本來SUV排量重量油耗已經(jīng)比一般轎車大。如果再背負(fù)昂貴的車價(jià)和保養(yǎng)實(shí)在讓我們這些非富二代頭癢,我想其實(shí)很多車友應(yīng)該也有一個(gè)SUV情結(jié)。但在現(xiàn)實(shí)國內(nèi)收入和支出的嚴(yán)重失衡和車商在國外國內(nèi)車價(jià)的差別巨大而望而止步。外國幾千月薪,買車幾萬,我們就上百萬。人家收入是美金,消費(fèi)也是美金。收入款和支出一兩年就夠買臺(tái)不錯(cuò)的SUV,我們要一輩子。話又說回來,可能國產(chǎn)后品質(zhì)會(huì)和整車進(jìn)口有一定分別,但我相信車廠也不想壞了自己招牌吧,在質(zhì)量把關(guān)方面應(yīng)該也是挺嚴(yán)格的。起碼可以圓很多SUV愛好者的一個(gè)多年的美夢吧,我自己開了幾年轎車,但每次上路或出外有鞋坑坑洼洼和看到紅燈旁的SUV總遺憾的覺得為什么我的不是SUV。
提問者:網(wǎng)友 2017-10-15
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我也是SUV迷啊,新途銳太漂亮了,高科技配置看著很好,幾年內(nèi)國產(chǎn)的可能我看沒有,途銳太貴了,而且是高端車型,大眾第一SUV,就想寶馬7系只在德國生產(chǎn),我看短期內(nèi)不會(huì)國產(chǎn)。很多人因?yàn)槊孀拥脑蚨歼x擇X5 Q7什么的,買的人還是不夠多。就像大眾CC的國產(chǎn),我看國產(chǎn)只能說是還需等待啊,相信將來會(huì)國產(chǎn)的,價(jià)格我個(gè)人人為的確應(yīng)該和普拉多差不多,甚至比他便宜。至于國內(nèi)國外的差價(jià)主要在稅收和政府費(fèi)用,從廣州運(yùn)到北京的運(yùn)費(fèi)比從中國運(yùn)到美國還便宜,你有錢就得多給國家拿點(diǎn),要不哪里來的幾萬億的財(cái)政收入養(yǎng)活政府?
回答者:網(wǎng)友
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