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渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的區(qū)別？

如題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-04

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航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，或簡(jiǎn)稱為渦鈾發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種輸出軸功率的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法國(guó) 是最先研制渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。50年代初，透博梅卡公司研制成一種只有一級(jí)離心式葉輪壓氣機(jī)、兩級(jí)渦輪的單轉(zhuǎn)于、輸出軸功率的直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了206kW(280hp)，　成為世界上第一臺(tái)直升機(jī)用航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，定名為“阿都斯特—l”(Artouste—1)。首先裝用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的直升機(jī)是美國(guó)貝爾直升機(jī)公司生產(chǎn)的Bell 47(編號(hào)為XH—13F)，于1954年進(jìn)行了首飛。與一般航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)也有進(jìn)氣裝置、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪及排氣裝置等五大機(jī)件，航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) 　　航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，或簡(jiǎn)稱為渦鈾發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種輸出軸功率的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法國(guó) 是最先研制渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。50年代初，透博梅卡公司研制成一種只有一級(jí)離心式葉輪壓氣機(jī)、兩級(jí)渦輪的單轉(zhuǎn)于、輸出軸功率的直升機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了206kW(280hp)，　成為世界上第一臺(tái)直升機(jī)用航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，定名為“阿都斯特—l”(Artouste—1)。首先裝用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的直升機(jī)是美國(guó)貝爾直升機(jī)公司生產(chǎn)的Bell 47(編號(hào)為XH—13F)，于1954年進(jìn)行了首飛。渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要機(jī)件與一般航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)也有進(jìn)氣裝置、壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪及排氣裝置等五大機(jī)件，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)典型結(jié)構(gòu)和實(shí)物圖如上圖所示。附圖的左上為渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的原理結(jié)構(gòu)圖，右上為英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司與法國(guó)透博梅卡公司共同研制的新一代渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)RTM322，它也是虎式直升機(jī)和NH90直升機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。大部分商用噴氣飛機(jī)都采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)屬于一個(gè)大類，叫做燃?xì)廨啓C(jī)。所有現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)，都是通過(guò)燃燒丙烷、天然氣、煤油或噴氣燃料等，自己產(chǎn)生壓縮氣體。燃料燃燒產(chǎn)生的熱量使得空氣膨脹，熱空氣高速?zèng)_出，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。•燃?xì)廨啓C(jī)的功率重量比遠(yuǎn)優(yōu)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與自身重量的比率非常好。 •在相同輸出功率下，燃?xì)廨啓C(jī)的體積要小于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)的主要劣勢(shì)在于，與同體積的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的造價(jià)昂貴。由于渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)速快，而且工作溫度高，因此從工程和材料的角度看，燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)和制造都是一個(gè)很棘手的問(wèn)題。此外，燃?xì)廨啓C(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗的燃料更多，而且要求負(fù)載恒定，不要有波動(dòng)。這一點(diǎn)使得燃?xì)廨啓C(jī)成為建造橫貫大陸的噴氣式飛機(jī)，以及發(fā)電廠的首選，同時(shí)也可以解釋為什么汽車上不使用燃?xì)廨啓C(jī)。大型噴氣客機(jī)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)叫做渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這種發(fā)動(dòng)機(jī)只不過(guò)是在燃?xì)廨啓C(jī)的前面增加了一個(gè)大風(fēng)扇而已。此外燃?xì)廨啓C(jī)的變種還包括渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。附圖的左下為燃?xì)廨啓C(jī)的原理圖。右下為美國(guó)研制的，全世界使用最為廣泛的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，我國(guó)90年代入役的112艦哈爾濱號(hào)就裝備這種燃?xì)廨啓C(jī)，: 回答者：網(wǎng)友

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