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渦輪軸發(fā)動機(jī)的尾噴氣量與其自由渦輪的所少和對軸輸出功率多少無關(guān)吧（請專家解答）？

那為什么說其尾噴的速度很低呢？它進(jìn)氣的速度沒有變，那出氣的速度應(yīng)該沒有變啊。與其對渦輪做功有關(guān)系嗎？如果變了，那些氣體跑到那里去了？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-08
最佳回答
這里有個誤區(qū)，渦噴發(fā)動機(jī)渦輪出口氣流是通過尾噴口加速噴出以獲得推力，是氣流的壓力能量轉(zhuǎn)換為速度動能。如果去掉尾噴口換上自由渦輪的話，氣流的壓力能量通過渦輪轉(zhuǎn)換為輸出功率，則排出的氣流速度就會大大降低。噴氣推力就無從可談了。 氣流經(jīng)過加熱后體積膨脹才能高速噴出，經(jīng)過自由渦輪后氣流做功溫度下降，速度自然就下降很多。對于發(fā)動機(jī)來說氣流的流量是不會變化的。 加熱膨脹是主要的原因。發(fā)動機(jī)噴入的燃油量很少，而化學(xué)反應(yīng)的基本原理是質(zhì)量守恒，即噴入多少燃油，就產(chǎn)生多少氣體。例如F119發(fā)動機(jī)，中間推力為9786daN(即10N)，耗油6086kg/h，算起來每秒鐘1.7Kg,而此時空氣流量至少為110Kg/s
回答者：網(wǎng)友
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