汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

廣汽本田第八代雅閣2.0 MT在深圳這邊價(jià)格大約多少

請(qǐng)給個(gè)范圍，謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-01

最佳回答

2.0 EX Navi版在同級(jí)別車(chē)型中率先配備了帶40G硬盤(pán)的影音導(dǎo)航系統(tǒng)，成為2.0L中高級(jí)轎車(chē)的豪華新標(biāo)桿。第八代雅閣2.0 EX Navi版的影音導(dǎo)航系統(tǒng)帶40G硬盤(pán)，可存儲(chǔ)3000首歌曲，不僅免除讀取導(dǎo)航光盤(pán)的不便，而且可以自動(dòng)錄取播放過(guò)的CD歌曲，通過(guò)一鍵式多功能按鈕便可對(duì)其進(jìn)行方便直觀(guān)的操作，駕駛主動(dòng)安全得以提升。動(dòng)力方面，第八代雅閣2.0 EX Navi搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制)系統(tǒng)，馬力達(dá)到156匹，在2.0L細(xì)分級(jí)別中名列前茅。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，這款車(chē)也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。90km/h等速油耗更為同級(jí)最低的6.2升，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。第八代雅閣2.0 EX Navi繼承了同系列車(chē)型的眾多先進(jìn)技術(shù)：全新開(kāi)發(fā)的低重心平臺(tái)，裝備了同級(jí)結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架，剛性更高，帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感，同時(shí)也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感；先進(jìn)的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)向在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，低速泊車(chē)、調(diào)頭時(shí)更為靈敏。在舒適性配置方面，第八代雅閣2.0L EX Navi 版配備了包括主駕駛席10方向可調(diào)電動(dòng)真皮座椅、HID氙氣前大燈（高度自動(dòng)調(diào)節(jié)＋帶清洗裝置）、電動(dòng)天窗、4方向可調(diào)電動(dòng)折疊外后視鏡、SVC（速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)）、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等。在安全技術(shù)和配置方面，和2.4L車(chē)型一樣，第八代雅閣2.0 EX Navi車(chē)型采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)（ACE）”的車(chē)身結(jié)構(gòu)技術(shù)，大量采用高強(qiáng)度鋼材料，達(dá)到極佳的車(chē)身剛性。精心設(shè)計(jì)車(chē)頭吸能區(qū)可以增強(qiáng)對(duì)行人的保護(hù)，代表了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。第八代雅閣2.0L的制動(dòng)系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤(pán)式制動(dòng)，配以高效的ABS＋EBD防抱死及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),大大提升了駕乘的安全性。而在被動(dòng)安全系統(tǒng)方面，均裝備了新設(shè)計(jì)前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動(dòng)式頭枕，配合OPDS（乘員坐姿感知）系統(tǒng)，將發(fā)生意外時(shí)的傷害程度減到最低。第八代雅閣銷(xiāo)量全面領(lǐng)先據(jù)統(tǒng)計(jì)，從今年1月6日正式上市，截止到6月30日，第八代雅閣的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到73697輛，和去年同期相比增長(zhǎng)14.36%，月均銷(xiāo)量超過(guò)1.2萬(wàn)輛。在月均銷(xiāo)量1萬(wàn)輛以上的三款主流中高級(jí)轎車(chē)中，第八代雅閣同比增長(zhǎng)幅度最大。今年3月份，第八代雅閣以21068輛的月銷(xiāo)量重返中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍之位，并創(chuàng)下了近十年來(lái)中高級(jí)轎車(chē)單月銷(xiāo)量的最高紀(jì)錄。更值得關(guān)注的是，6月份，受股市下跌、CPI上漲的影響，車(chē)市出現(xiàn)了較大幅度的下滑，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛加大降價(jià)促銷(xiāo)的幅度，但第八代雅閣轎車(chē)在價(jià)格依然堅(jiān)挺的情況下，銷(xiāo)售達(dá)到12042輛，銷(xiāo)量已在全國(guó)市場(chǎng)全面領(lǐng)先。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家評(píng)論，第八代雅閣重奪銷(xiāo)量冠軍，既是雅閣品牌的勝利，同時(shí)也是第八代雅閣“B++級(jí)技術(shù)”與“C級(jí)服務(wù)”的勝利。70萬(wàn)雅閣車(chē)主所累積的強(qiáng)大市場(chǎng)口碑，為第八代雅閣迅速奪冠打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而大量“B++級(jí)技術(shù)”的應(yīng)用，使得第八代雅閣在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)了全方位突破，成為雅閣31年品牌歷史的顛峰之作，它也因此獲得了“史上最強(qiáng)雅閣”的美名。“整車(chē)三年或十萬(wàn)公里保修”的服務(wù)條款，成為國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策，達(dá)到了某些進(jìn)口豪華轎車(chē)品牌的水平，為第八代雅閣鞏固冠軍之位提供了最強(qiáng)大的保障。第八代雅閣現(xiàn)在最低價(jià)在深圳，全系優(yōu)惠一萬(wàn)，八代雅閣2.0 MT 17.18 八代雅閣2.0 EX 18.98 八代雅閣2.0 EX Navi 20.98 八代雅閣2.4 EX 21.98 八代雅閣2.4 EX Navi 25.48 帕薩特領(lǐng)馭上海優(yōu)惠多點(diǎn) 2.0 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 16.98 1.8T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 17.48 而一汽馬自達(dá):M62.0-MT 款是不在此次降價(jià)范圍內(nèi)的車(chē)型， 4S 店無(wú)優(yōu)惠還是 18.98 萬(wàn)元，而部分二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商可以有 10000 元的優(yōu)惠，最低 17.98 萬(wàn)元。 M62.3- 旗艦已經(jīng)由 23.98 萬(wàn)元降到 21.98 萬(wàn)元，而部分二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商在 21.98 萬(wàn)元的基礎(chǔ)上還可以?xún)?yōu)惠 2000 元，報(bào)出最低 21.78 萬(wàn)元的價(jià)格。 M62.3- 豪華款由 22.58 萬(wàn)元降到 20.58 萬(wàn)元，最低 20.38 萬(wàn)元，這兩款車(chē)均需要在二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處做一條龍服務(wù)。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答