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大眾新速騰，英朗GT，明銳對(duì)比一下。另外請(qǐng)教有沒(méi)有10到17w較好的車

意向車型：大眾速騰, 別克英朗GT, 斯柯達(dá) 明銳比對(duì)方面：油耗,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,空間,質(zhì)量: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-03

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斯柯達(dá)的車型都屬于性價(jià)比比較高的，優(yōu)惠力度也比較大，技術(shù)和大眾其實(shí)是同出一門。明銳這個(gè)車，空間比較寬裕。安全性也是德系車型給人的一貫厚實(shí)的印象。外形和內(nèi)飾比較偏穩(wěn)重，不太適合年輕前衛(wèi)的人。這個(gè)價(jià)位可以選大眾主打的1.4T+雙離合變速器，雖然DSG雙離合變速箱質(zhì)量方面吵的比較兇，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為還是可以信賴的。最主要的優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比要比南北大眾的車型好，不用排隊(duì)加價(jià)，還優(yōu)惠力度大，保養(yǎng)維護(hù)便宜。適合家用。如果你對(duì)動(dòng)力要求比較大，可以選1.8T的車型，但是油耗上要稍高。英朗的外形和內(nèi)飾都比較動(dòng)感，XT原型車是同為通用旗下的歐寶雅特，在歐洲也是以大眾高6為對(duì)手的車型，GT則是以XT為藍(lán)本，外形參照君越設(shè)計(jì)的車型。車輛厚重，配置也比較豐富，懸掛方面是非獨(dú)立懸掛搭配通用的瓦特連桿技術(shù)，這點(diǎn)是不如多連桿的，但是對(duì)于日常使用和偶爾的激烈駕駛來(lái)說(shuō)都?jí)蛴茫菍I(yè)人士也很難去分辨出兩者差別。這個(gè)價(jià)位只能選1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)很充沛，但是自動(dòng)變速箱有點(diǎn)頓挫，通用自動(dòng)變速箱的通病。車重較大，油耗也要高一些。內(nèi)飾我個(gè)人感覺(jué)材質(zhì)和組裝水平還是要比大眾同級(jí)幾款車好一點(diǎn)的?？臻g算一般水平。速騰這個(gè)車各方面都比較優(yōu)秀，新款剛上市。新款速騰有點(diǎn)接近朗逸的定位，加大了車內(nèi)的空間，增加了一些國(guó)人喜好的配置（如日行燈之類體現(xiàn)大氣和高級(jí)感的配置）。最主要的簡(jiǎn)配其實(shí)就是拿掉了技術(shù)型的多連桿后懸掛等一系列配置，進(jìn)一步壓縮了成本。但是我上面也說(shuō)了，實(shí)際一般人很難在日常駕駛中體會(huì)出多連桿獨(dú)立后懸掛和非獨(dú)立扭力梁懸掛的差別。根據(jù)現(xiàn)在的一些測(cè)評(píng)來(lái)看新速騰的底盤調(diào)校也比較不錯(cuò)，而且ESP的介入也比老款更靈活和聰明。另外還有一些小簡(jiǎn)配如密封條、車門鉸鏈之類的，需要實(shí)際使用后在來(lái)說(shuō)，影響也不會(huì)太大。這個(gè)價(jià)位同樣建議1.4T+DSG的組合，1.8T車型超過(guò)了17萬(wàn)，就不推薦了。個(gè)人覺(jué)得如果喜歡外形動(dòng)感的車，可以考慮英朗，喜歡省油、舒適、穩(wěn)重一點(diǎn)的考慮明銳或新速騰。新速騰可能存在加價(jià)排隊(duì)。如果還有問(wèn)題，也歡迎追問(wèn)。: 回答者：網(wǎng)友

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