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誰(shuí)可以告訴我寶馬的歷史和它標(biāo)志的意思!

今我?guī)熅訂?wèn)我根本清楚:寶馬歷史標(biāo)志意思!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-01

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寶馬歷史: BMW前身家飛機(jī)工廠(chǎng),19163月7立,初制造流線(xiàn)型雙翼偵察機(jī)聞名于世,至于家公司名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),巴伐尼亞飛機(jī)制造廠(chǎng),公司始創(chuàng)名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父鼎鼎名四沖程內(nèi)燃機(jī)發(fā)明家吉斯坦航空高度,使懷著野制造汽車(chē),決定,汽車(chē)歷史寫(xiě)其光榮頁(yè),受今萬(wàn)千車(chē)迷戴德BMW車(chē)廠(chǎng) 19177月20,吉斯坦·奧托退休,BFW公司便始重組,式名BMW(Bayerische Motoren Werke),英文熟識(shí)Bavarian Motor Works,車(chē)廠(chǎng)兩位新板,第位積及莎柏奴(Jacok Schapiro),另位甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩都BMW車(chē)廠(chǎng)發(fā)展史舉足輕重物,積及位商家更戴姆勒奔馳(Daimler-Benz)車(chē)廠(chǎng)股東受制戰(zhàn)敗191811月,第世界戰(zhàn)結(jié)束,德戰(zhàn)敗,飛機(jī)凡爾塞條約列戰(zhàn)爭(zhēng)武器禁止產(chǎn),寶馬車(chē)廠(chǎng)要直1923產(chǎn)汽車(chē) 五癢,BMW終于努力奮斗,先賣(mài)舊廠(chǎng)房,購(gòu)入BFW工廠(chǎng)、存貨,BFW商標(biāo)注冊(cè),原身BFW商標(biāo)沿用至今,購(gòu)入希利奧士(Helios)摩托車(chē)廠(chǎng)制造權(quán),發(fā)覺(jué)Helios摩托車(chē)處,差點(diǎn)BMW拖垮,幸飛機(jī)工程卓越,飛機(jī)總工程師菲力土(Max Fritz)協(xié)助,扭轉(zhuǎn)劣勢(shì),自始帶領(lǐng)BMW公司邁向輝煌始 1922,BMW研制第臺(tái)摩托車(chē)發(fā)機(jī),雖采納,已車(chē)廠(chǎng)定重要向,紐靈堡(Nuremberg)Victoria-Worke廠(chǎng)房重新制造臺(tái)氣冷500ml兩汽缸摩托車(chē)發(fā)機(jī)R32摩托車(chē),式展業(yè)務(wù)1923末,特約慕尼克(Munich)產(chǎn)摩托車(chē),掛BMW商標(biāo)R32摩托車(chē)則首市場(chǎng)銷(xiāo)售1925,BMW始研制汽車(chē),雛型同建,進(jìn)軍汽車(chē)壇打基礎(chǔ),板積及要BMW未前途作重要決定,積及德北艾遜力(Eisenach)省Thurngia城市,工業(yè)王所,其實(shí)早1899便產(chǎn)汽車(chē),名艾遜力運(yùn)輸工業(yè),初產(chǎn)汽車(chē)名字叫華特堡(Wartburg),改名迪斯(Dixi),迪斯汽車(chē)銷(xiāo)售欠佳,所向英柯士甸(Austin)車(chē)廠(chǎng)申請(qǐng)德制造7型權(quán)利,1927式投入產(chǎn),德制柯士甸7型改名Dixi 3/15 DAI(DA即德版),款受德顧客歡迎英德混血,令車(chē)廠(chǎng)轉(zhuǎn)換機(jī),位商家眼,艾遜力BMW合并品牌提高佳良機(jī),終于于1928兩家合并 19297月,BMW推首輛汽車(chē),初產(chǎn)Dixi 3/15轉(zhuǎn)名,專(zhuān)家同意DiXi 3/15BMW第輛汽車(chē),認(rèn)303才真真屬于BMW輪何,BMW3/15直產(chǎn)至1932末,歷近619323月,廠(chǎng)DA23/15改良3/2O誕,配備臺(tái)782ml頂汽閥式(由L氣缸頂改)發(fā)機(jī),新車(chē)并用新支架浮軸懸掛系統(tǒng),前輪距2,115mm新車(chē)始自性向,制功率由11增至15kW1933,德柏林車(chē)展,BMW展示新303型,由工程師費(fèi)迪拿(Fritz Peidler)協(xié)助完,車(chē)款3/20演變,配用臺(tái)并列6氣缸、雙化油器,氣缸容積1,173ml,制功率發(fā)22kW高性能雙門(mén)四座位驕車(chē),車(chē)蓋占車(chē)身半,兩邊通風(fēng)隔設(shè)計(jì)相同,線(xiàn),前輪距2,365mm,車(chē)廂空間充足舒適303型再延伸至315,319,320及3231型,BMW創(chuàng)作源泉流息間另外,似乎BMW跑車(chē)情獨(dú)鐘,315型經(jīng)改良,制功率增至29kW,外型更像輛跑車(chē),極速達(dá)130km/h,車(chē)耗油量低、安全容易操控馳名于世 1936,外型舊款,增汽缸容積至1911ml319型面世,功率提高至40kW,極速增加至140km/h,壓縮比5.6:11937,看見(jiàn)BMW始制造游客車(chē)(Touring Car)市場(chǎng),今統(tǒng)稱(chēng)三廂式四門(mén)房車(chē),并獲功,款4/5門(mén)房車(chē),名326型,象階層家庭,326采用雙化油器,功率37kW,款車(chē)共產(chǎn)1萬(wàn)6千輛,二戰(zhàn)前難能貴數(shù)字戰(zhàn)前,BMW產(chǎn)線(xiàn)艾遜力廠(chǎng)房,慕尼克寫(xiě)字樓,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)及機(jī)械研究工作說(shuō)BMW賓車(chē)鼻祖,要算315型319型,BMW車(chē)系十位數(shù)字往往反映其氣缸容積,例315代表1.5升,319則代表1.9升 1936,BMW4氣缸發(fā)機(jī)設(shè)計(jì)全線(xiàn)改6氣缸發(fā)機(jī)設(shè)計(jì),采用4氣缸發(fā)機(jī)309型同間停產(chǎn)326型久BMW6氣缸房車(chē)主力,包括銷(xiāo)量佳320型(1937-1938)及321系(1939-1941) 二戰(zhàn)前款房車(chē)325型加版326系,者配臺(tái)3.5升發(fā)機(jī),制造410輛二戰(zhàn)期間,325型326型均納碎黨征用軍事,戰(zhàn)期間,所民用汽車(chē)都停止產(chǎn)戰(zhàn)前令味327型328型跑車(chē),歷史性代表輛富獨(dú)特跑車(chē)風(fēng)格319型,車(chē)曾勝19366月德紐堡倫舉行賽,甚至戰(zhàn),車(chē)仍產(chǎn)段 BMW功,327型328型跑車(chē)功抹,兩車(chē)車(chē)身非纖幼,雙座位設(shè)計(jì),319型改良,前軸距僅775kg,高功率59kW,極速高達(dá)160km/h,堪稱(chēng)輛純血統(tǒng)跑車(chē),隨場(chǎng)比賽匹寶馬 1939夏,325型跑車(chē)推市場(chǎng),使青寶馬更聲名噪,惜類(lèi)史殘酷戰(zhàn)爭(zhēng)歐洲陸演,雄壯志寶馬戰(zhàn)前立科技,利用飛機(jī)工程優(yōu)勢(shì),準(zhǔn)備帶進(jìn)汽車(chē)工業(yè),努力擴(kuò)展空氣力(Aerodynamic)研究工作,跟據(jù)Kamm教授理論發(fā)展臺(tái)極流線(xiàn)型汽車(chē)雛型,事實(shí),雛型世界公認(rèn)第輛真符合空氣力汽車(chē)設(shè)計(jì),令BMW汽車(chē)設(shè)計(jì)傲視同群,場(chǎng)情戰(zhàn)火,都摧毀裂東西德1945,二戰(zhàn)結(jié)束,德接受條件投降,再加戰(zhàn)敗身份,土慘遭割,裂東西德兩,艾遜力士東德部份,自管轄范圍;至于慕尼黑研究,所設(shè)施都遭受盟軍炸支離破碎,重創(chuàng)必須幾間才能復(fù)原,第二度經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)BMW,復(fù)原期要達(dá)7久,能再投入產(chǎn),其BMW命力仍顯脆弱戰(zhàn),蕩存西德受發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)懲罰,民努力沉默掙扎求存,西德物資嚴(yán)重短缺、汽油短缺,制造摩托車(chē)三輪車(chē)車(chē)廠(chǎng)務(wù)急,符合代德民低購(gòu)買(mǎi)力渴望能再見(jiàn)BMW汽車(chē),各面都努力BMW再燃亮命,首先前BMW工程師Baden·Baden重建工場(chǎng)振興BMW汽車(chē)工業(yè),再造328型跑車(chē)另外,奇怪,英戴328型跑車(chē),等及BMW復(fù)原,其予發(fā)展 1945,英重建328型,326型亦復(fù)蘇,同奇怪美喜328型,英購(gòu)入發(fā)機(jī),重新設(shè)計(jì)車(chē)身加功率至97kW,運(yùn)往美市場(chǎng)銷(xiāo)售 BMW全面復(fù)興前,1945--1947期間,曾家美公司做三飛機(jī)發(fā)機(jī)研究發(fā)工作1948,籌集足夠資金,現(xiàn)始重建間摩托車(chē)工廠(chǎng),同著手發(fā)研制R51摩托車(chē)工作,斷努力,車(chē)廠(chǎng)短短5間便產(chǎn)10輛摩托車(chē),始再向汽車(chē)夢(mèng)狂奔 195210月,BMW終于再投產(chǎn)汽車(chē),制造汽車(chē)戰(zhàn)前501系四門(mén)房車(chē),沿用臺(tái)6汽缸2升發(fā)機(jī),單化油器,功率48kW,至于其設(shè)備則全新,其性能耐用性獲致評(píng) 1954,BMW推由501型改良502型四門(mén)自車(chē),沿用臺(tái)全新V-8汽缸發(fā)機(jī),車(chē)廠(chǎng)戰(zhàn)突破,復(fù)原寶馬立志要豪華客車(chē)轎跑車(chē)摩托車(chē)創(chuàng)番事業(yè)BMW振興工業(yè)行終于泛起片曙光…… 寶馬汽車(chē)公司創(chuàng)建于1916,原飛機(jī)產(chǎn)廠(chǎng)家,1928始產(chǎn)汽車(chē),叫迪克西牌(DIXI),二戰(zhàn)期間廠(chǎng)房摧毀,戰(zhàn)重建,并飛機(jī)技術(shù)應(yīng)用轎車(chē),發(fā)展快目前,寶馬轎車(chē)品質(zhì)已與奔馳轎車(chē)并駕齊驅(qū),發(fā)機(jī)等許領(lǐng)域面甚至超奔馳公司寶馬與奔馳已共同德轎車(chē)驕傲 1916BMW初家航空發(fā)機(jī)廠(chǎng)創(chuàng)建于慕尼黑1917Rapp Motor公司更名BMW 1919航空先驅(qū)Zeno Diemer創(chuàng)9760米世界爬高記錄采用寶馬制造航空發(fā)機(jī)打破記錄Franz Zeno Diemer(間)及駕駛飛機(jī) 1923首輛BMW摩托車(chē)誕于慕尼黑產(chǎn)線(xiàn) 1924采用寶馬發(fā)機(jī)進(jìn)行第飛行至Persia20代,飛機(jī)極縮短世界空間距離 1926飛行員Walter Mittelholzer采用寶馬航空發(fā)機(jī),連續(xù)七打破世界記錄 1936世界所系列產(chǎn)跑車(chē),寶馬328型速度快Rudolf Schleicher傳奇般汽車(chē)設(shè)計(jì)師 1983巴西Nelson Piquet采用寶馬渦輪增壓發(fā)機(jī),榮獲級(jí)程式賽車(chē)世界冠軍稱(chēng)號(hào)寶馬賽車(chē)運(yùn)史輝煌頁(yè) 公司介紹:寶馬汽車(chē)股份公司世界產(chǎn)豪華汽車(chē)、摩托車(chē)高性能發(fā)機(jī)聞名汽車(chē)公司,名列世界汽車(chē)公司前20名公司始創(chuàng)于1916,創(chuàng)始卡爾·拉普馬克斯·弗茨原名寶馬飛機(jī)股份公司,19188月式命名寶馬汽車(chē)股份公司總部設(shè)德慕尼黑,職工5萬(wàn)汽車(chē)產(chǎn)量50萬(wàn)輛左右,摩托車(chē)產(chǎn)量3萬(wàn)輛左右寶馬汽車(chē)公司產(chǎn)航空發(fā)機(jī)始創(chuàng)業(yè),標(biāo)志藍(lán)色空,白色螺旋槳藍(lán)白標(biāo)記稱(chēng)圖形,同公司所巴伐利亞州州徽奔馳汽車(chē)公司,寶馬汽車(chē)公司汽車(chē)高質(zhì)量、高性能高技術(shù)追求目標(biāo),汽車(chē)產(chǎn)量高,世界汽車(chē)界用戶(hù)享奔馳汽車(chē)幾乎同等聲譽(yù)寶馬汽車(chē)加速性能高速性能世界汽車(chē)界數(shù)數(shù)二,各警警車(chē)首選寶馬汽車(chē)寶馬摩托車(chē)際市場(chǎng)昂貴,甚至超豪華汽車(chē),售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)美元左右由于寶馬產(chǎn)品賽車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì),世界賽車(chē)寶馬汽車(chē)經(jīng)風(fēng) 寶馬公司目前13家設(shè)公司產(chǎn)廠(chǎng),內(nèi)10家公司銷(xiāo)售汽車(chē)產(chǎn)品寶馬新3、新5、新7新8系列豪華轎車(chē)寶馬850i新推豪華轎車(chē) 寶馬標(biāo)志意思: 寶馬標(biāo)志間藍(lán)白相間圖案代表藍(lán)白云旋轉(zhuǎn)停螺旋漿喻示寶馬公司淵源悠久歷史象征該公司航空發(fā)機(jī)技術(shù)面領(lǐng)先位象征公司貫宗旨目標(biāo):廣闊空先進(jìn)精湛技術(shù)、新觀念滿(mǎn)足顧客愿望反映公司蓬勃向氣勢(shì)新月異新面貌: 回答者：網(wǎng)友

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