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2010款普拉多發(fā)動機與原來的發(fā)動機一樣嗎?

新的普拉多與老款的差別在什么地方，請詳細的說明下，小弟最近想入手這款SUV，比較喜歡老款的樣子，新的樣子圖片上看，不是很滿意!希望兄弟姐妹們幫忙看看!先謝謝各位了.....: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-21

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除了外形上和內飾有差別外，基本一樣。新普拉多的發(fā)動機型號和上一代一樣是帶VVTI的2TR-FE。說明書上寫明可以加90號以上的汽油，對于跑長途，去偏遠地區(qū)的來說還是比較實用的。中東版的新普拉多我見過，中東版的方向盤由木質包裹，中間儀表臺設計的也很簡潔，自動空調，雙區(qū)獨立調節(jié)，感覺是一股子現(xiàn)代車型的主流設計。波桿布局和舊款普拉多(LC120)基本類似。就是在波桿后部有了個12V電源插孔，還有一個USB接口。還有就是把LC120的四驅轉換手柄改成了和LC200一樣的電子旋鈕。H4F(高速4驅自由位)-H4L(高速四驅鎖定位)-按壓-L4L(低速四驅鎖定位)。懸掛結構與LC120比沒有任何變化，所有拉桿護板都基本類似。發(fā)動機底部也采用了一樣的護板設計。聽說動力上也有所改進，但是沒有親試駕過沒啥感覺。新車的樣子主要是剛出來，大家還在一個熟悉期。感覺樣子怪怪的，等日子長了也許就會慢慢的喜歡上的。: 回答者：網(wǎng)友

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