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汽車安全氣囊為什么要做高壓蒸煮設(shè)備

汽車安全氣囊為什么要做高壓蒸煮設(shè)備對(duì)于汽車安全氣囊,考核安全氣囊的控制條件也是十分重要的。氣囊的控制條件包括兩方面,一者是正確判斷是否開包,另一者是何時(shí)點(diǎn)火最佳。在ECE草案《關(guān)于提供氣囊保護(hù)的車輛認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》中試圖為安全氣囊的認(rèn)證制定法規(guī),由于氣囊控制技術(shù)都屬于各公司的保密技術(shù),很難溝通,該法規(guī)草案一直沒(méi)有成為正式的法規(guī)。恒溫恒濕試驗(yàn)箱| 恒溫恒濕試驗(yàn)箱| 恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)| 氙燈老化試驗(yàn)箱| 氙燈老化試驗(yàn)箱| 振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)| 振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)| HAST非飽和高壓加速老化箱| 老化測(cè)試| 釹鐵硼hast老化箱| 老化壽命試驗(yàn)箱| 汽車安全氣囊做高壓蒸煮設(shè)備的意義 汽車安全氣囊是汽車重要的乘員保護(hù)裝置,通過(guò)大量事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,安全帶和安全氣囊是事故中乘員保護(hù)的有效裝備,目前已在汽車上得到廣泛的應(yīng)用。但是,由于技術(shù)上的原因,現(xiàn)在還沒(méi)有一套得到公認(rèn)的試驗(yàn)評(píng)價(jià)方法?,F(xiàn)在,對(duì)于安全氣囊的乘員保護(hù)性能只能在FMVSS 208、ECE R94等實(shí)車碰撞試驗(yàn)中評(píng)價(jià)。安全氣囊可靠性試驗(yàn)總結(jié) 在SAE中提出了一系列標(biāo)準(zhǔn),用于規(guī)范安全氣囊的試驗(yàn)方法。 由于安全氣囊要求在汽車車內(nèi)環(huán)境下工作10-15年,所以除了安全氣囊的性能試驗(yàn)外,安全氣囊模塊的環(huán)境試驗(yàn)是十分重要的。ISO 12097中詳細(xì)地規(guī)定了安全氣囊模塊的環(huán)境試驗(yàn)要求。 各個(gè)安全氣囊公司都有一套自己的控制系統(tǒng)設(shè)定開發(fā)程序。作為汽車安全氣囊的核心技術(shù)——控制系統(tǒng),在開發(fā)、標(biāo)定過(guò)程中必須了解車輛在不同車速、不同碰撞形態(tài)下車體的變形形態(tài)和沖擊加速度波形、乘員的運(yùn)動(dòng)形態(tài)和傷害,以便決定什么條件下需要打開氣囊,什么時(shí)候打開氣囊。必須通過(guò)大量的碰撞試驗(yàn)設(shè)定氣囊控制器的控制參數(shù)。以上是高壓蒸煮設(shè)備相關(guān)技術(shù)信息,如需了解更多設(shè)備信息,請(qǐng)登陸艾思荔技術(shù)咨詢網(wǎng): :// 高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-27
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回答者:網(wǎng)友
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