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四缸汽油機點火順序1432活塞運動情況。

提問者:網(wǎng)友 2020-10-12
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1432順序,1缸做工(點火爆然時)4缸必然就是在壓縮,因為下一個就倫到它啦,3缸其次,它必然是在進氣,因為4過了就到它,2缸就在排氣, 它們都是按點火順序依次差一個行程,一直前仆后繼的循環(huán)著。
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  內(nèi)燃機的四個沖程我在這里就不用再說啦,上面講那么多因該已經(jīng)很清楚的了,我就對題說說吧!   你說四缸汽油機點火順序1432嗎?我知道大多數(shù)四缸的點火順序是1342,那就先按你的吧--1432。   很簡單,如果是1432順序,那么1和3的活塞是同上同下,不過他們正好差錯360度(正好一圈,每個缸每兩圈為一個循環(huán),就是說正好相差一半的路程),也就是說,同時上的時候,一個壓縮另一個就排氣;一個排氣另一個就壓縮,始終差兩個行程(四行程的順序依次為,進氣,壓縮,做工,排氣),同時下時,一個進氣沖程另一個就做工沖程;一個做工另一個就進氣,4缸和2缸同理。   按1432順序,1缸做工,4缸壓縮,3缸進氣,2缸排氣,再過一行程時:1缸排氣,4缸做工,3缸壓縮,2缸進氣,再過一行程時:1缸進氣,4缸排氣,3缸做工,2缸壓縮,再過一行程是:同上依次內(nèi)推。   其實不用這么復雜的,4個缸,各缸每兩圈一個循環(huán)(往返兩次),一個循環(huán)為四個行程,就是說每半圈一個行程,正好四個缸,也就是說每一個行程(沖程)都有一個缸在進氣,有一個缸在壓縮,有一個缸在做工,有一個缸在排氣。并且它們都是按點火順序在依次進行,比如說,1432順序,1缸做工(點火爆然時)4缸必然就是在壓縮,因為下一個就倫到它啦,3缸其次,它必然是在進氣,因為4過了就到它,2缸就在排氣, 它們都是按點火順序依次差一個行程,一直前仆后繼的循環(huán)著。   1342點火順序同理,1和4同上下,2和3同上下,反正正好相差兩行程正好一圈嘛,(就象后輪和前輪一樣,前輪滾一圈后輪也滾一圈,就差一個車身,永遠都追不到)。   說這么多,也不知道講清楚沒有,如果有不明白的地方,你再說一下,
回答者:網(wǎng)友
四缸汽油機:“雙排不進”兩次調(diào)整完畢 對1-5-3-6-2-4點火順序 1.將一缸活塞轉(zhuǎn)到壓縮終了上止點,可調(diào)如下:1雙5排3排6不2進4進 2.曲軸轉(zhuǎn)動360度,可調(diào)如下:1不5進3進6雙2排4排 這樣所有的氣門均已經(jīng)調(diào)整完
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一個壓縮另一個就排氣;一個排氣另一個就壓縮,始終差兩個行程(四行程的順序依次為,進氣,壓縮,做工,排氣),同時下時,一個進氣沖程另一個就做工沖程;一個做工另一個就進氣,4缸和2缸同理。   按1432順序,1缸做工,4缸壓縮,3缸進氣,2缸排氣,再過一行程時:1缸排氣,4缸做工,3缸壓縮,2缸進氣,再過一行程時:1缸進氣,4缸排氣,3缸做工,2缸壓縮,再過一行程是:同上依次內(nèi)推
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