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最近想買車，可是可變氣門正時技術和可變氣門升程技術到底有什么區(qū)別?這個問題讓我為難了

購車預算:20萬左右主要用途:家用車型偏好:緊湊型 兩廂 突然想換輛車，可是汽車兩個技術讓我為難了，就是可變氣門正時技術和可變氣門升程技術的區(qū)別。
問 提問者：網友 2017-02-04
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一個意思 所謂的正時氣門技術 就是在進氣的過程中 根據(jù)發(fā)動機的轉速 通過控制氣門來提高和降低 進氣量什么連續(xù)可變式胡扯的 發(fā)動機斷氣就直接熄火了 哪個不是連續(xù)的什么VVTI CVVT DVVT 都是一個東西 買哪個都一樣至于你說的如本田吹噓的VTEC技術 所謂的連續(xù)可變正時升程系統(tǒng)就跟宇宙超級霹靂閃電無敵大豆一樣作用是在在發(fā)動機不同轉速下匹配合適的氣門升程目的是低轉速下扭矩充沛，而高轉速時馬力強勁可以讓節(jié)氣門的 低速升程短 高速升程長不過日本車做的這個東西 還不太成熟 輸出的時候線性比較差做的比較好的奧迪AVS通過凸輪切換的 要好很多 就現(xiàn)在來看 用處不大 這種做法無疑使想讓 發(fā)動機氣門更像人的肺部一樣 能自由調節(jié)呼吸節(jié)奏目前雙正時就能做到 購車時 不必要在這個東西上 糾結 沒什么實際意義
回答者：網友
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