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內(nèi)燃機(jī)車為什么要用電驅(qū)動？

內(nèi)燃機(jī)車為什么不像汽車那樣直接傳動，而是要內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電后再用電動機(jī)來傳動車輪？這樣能量難道會大些嗎，經(jīng)過這樣的轉(zhuǎn)換應(yīng)該損耗了些才對哦。 還有柴電潛艇也是這樣驅(qū)動的。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-04
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因?yàn)榛疖噯訒r，加速度很小，這意味著火車加速段有很長時間速度很小。 內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要一定的速度，而且扭矩有限。如果用內(nèi)燃機(jī)直接帶動，需要很多擋位的變速箱，否則就可能被“憋死”而熄火。 這樣反而損失的能量很大。 如果先發(fā)電，用電動機(jī)驅(qū)動就省掉了這些麻煩，因?yàn)殡妱訖C(jī)可以在任意轉(zhuǎn)速正常工作。還可以用這個電供應(yīng)車內(nèi)電子器械，省掉了單獨(dú)發(fā)電和變速箱。 不光火車，現(xiàn)在美國的下一代CG—X巡洋艦，DDG-1000驅(qū)逐艦，CVN-21“杰拉德福特”級航母也是全電推進(jìn)，先發(fā)電，再用電動機(jī)推進(jìn)。 至于柴電潛艇，則是因?yàn)橛秒姵仳?qū)動時用電動機(jī)，若用柴油機(jī)航行時直接推進(jìn)，則需要在柴機(jī)和電機(jī)之間設(shè)置離合器，較之先發(fā)電再推進(jìn)浪費(fèi)不少空間，而潛艇一向是“寸土寸金”的。
回答者：網(wǎng)友
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