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世嘉三廂和馬自達(dá)三廂

世嘉三廂和馬自達(dá)三廂
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-19
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一樓真是車(chē)盲啊世嘉三廂1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是和以前富康的一樣 但那時(shí)因?yàn)楦豢岛竦?裝了好的發(fā)動(dòng)機(jī) 比參數(shù)比功率這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不差 1.6拉世嘉三廂完全夠,像你這種小白當(dāng)然沒(méi)體驗(yàn)過(guò)了,世嘉有2廂和三廂2個(gè)版本,2廂就是原版C4的普版,世嘉三廂是針對(duì)喜歡3廂的人開(kāi)發(fā)的,你拿進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)比?可見(jiàn)連基本制造業(yè)的常識(shí)都沒(méi)有,真是可笑世嘉三廂還有2.0的你怎么不提啊? 直接秒殺你馬三,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是除了寶馬3系之外最牛逼的,你懂不? 還馬三,垃圾車(chē)一個(gè),在歐系車(chē)面前就是紙糊的一樣的,你也敢開(kāi)?要命不要了?還比亞迪,稀爛的質(zhì)量,你坑別人呢吧“發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)懸掛才是最主要的” 這是車(chē)盲一貫的小白口氣,車(chē)體承載方式你懂不?白車(chē)身結(jié)構(gòu)你懂不?鋼材用料強(qiáng)度你懂不?焊裝工藝你懂不? 哪一樣都比發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)懸掛重要,就是你這樣的小白太多了,所以日本車(chē)才有市場(chǎng),就是抓住你這種自以為是的車(chē)盲,只認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)懸掛,自己學(xué)好了再來(lái)發(fā)言吧,別誤導(dǎo)人了 樓下的你是哪跑來(lái)的?說(shuō)我沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面,你說(shuō)說(shuō)看你見(jiàn)過(guò)什么?我的確沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面,只在2家車(chē)企做過(guò)幾年總裝工藝罷了,不知道您是哪的人才?
回答者:網(wǎng)友
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