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五菱之光大修以后，水溫低了升的慢，高了下不去，怎么回事？

我的五菱之光06年的，前段時間因為水管漏水高溫?zé)龣C(jī)油冒大白煙，所以大修，這大修完了之后，大夏天的剛打著車跟冬天一樣不熱熱車根本起不了步，熱完車跑斷距離還算正常，可了如果路況不好或遇上堵車，這水溫升的特別快，不一會兒電子扇就開轉(zhuǎn)了，這開轉(zhuǎn)以后起步就又困難了，油門也轟不上去了，水溫感應(yīng)塞也換過了，也沒什么起色，還有在水溫高了以后或是負(fù)荷大一點，總有一股子汽油味，也不知道是從哪兒出來的？還請各位老師指點。謝謝！
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-18
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1.您提的問題，水溫升的慢，高了下不去，從節(jié)溫器處入手吧。這個現(xiàn)象應(yīng)該是冷卻水小循環(huán)和大循環(huán)之間時機(jī)控制不對。因為就算是夏天，啟動車輛，水溫傳感器溫度信號必然偏低，發(fā)動機(jī)進(jìn)入暖機(jī)狀態(tài)，需要將所有冷卻液加熱到65度以上，隨后發(fā)動機(jī)正常工作。2.電子扇開轉(zhuǎn)以后，冷卻液迅速下降，節(jié)溫器失靈，冷卻液小循環(huán)失靈，又出現(xiàn)您說的起步困難。3.您提的水溫感應(yīng)塞是不是檢測冷卻液出發(fā)動機(jī)時溫度信號的那個？這個只參與風(fēng)扇的啟動。4.汽油味道，應(yīng)該是您修理發(fā)動機(jī)時。供油系統(tǒng)出現(xiàn)密封缺陷造成，因為高負(fù)荷和高水溫，汽油蒸發(fā)加快造成。建議仔細(xì)檢查。
回答者：網(wǎng)友
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