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CG125發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸分解

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電機(jī)炭刷壞了，或者調(diào)節(jié)器有問(wèn)題，還有就是傳動(dòng)皮帶過(guò)松或者打滑，使發(fā)電機(jī)達(dá)不到轉(zhuǎn)速。電瓶到發(fā)電機(jī)的保險(xiǎn)絲你看看燒沒(méi)燒，如果保險(xiǎn)燒了，發(fā)電機(jī)也不能發(fā)電。: 回答者：網(wǎng)友

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摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)低速和怠速不良主要表現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高等三種現(xiàn)象。 無(wú)怠速當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，油門(mén)轉(zhuǎn)把不能放手，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，這種現(xiàn)象叫無(wú)怠速。例如：一輛新大洲XDZ50，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，油門(mén)轉(zhuǎn)把不能完全放松，一放松就會(huì)熄火。故障分析與排除：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速的主要原因有： ⑴化油器怠速調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)。 ⑵化油器怠速時(shí)孔或油、氣道堵塞。 ⑶化油器浮子室油位過(guò)低。 ⑷化油器節(jié)氣門(mén)松曠或曲軸箱漏氣。: 回答者：網(wǎng)友

1、首先在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，檢查發(fā)電機(jī)皮帶輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)！ 2、如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拆下電瓶的正極，如果汽車(chē)馬上熄火，則說(shuō)明了發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電；如果不熄火，則需要檢測(cè)發(fā)電機(jī)的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 提高轉(zhuǎn)速，看電壓是否有波動(dòng)，如果電壓有波動(dòng)，且電壓是在12V左右，發(fā)電機(jī)正常，否則發(fā)電機(jī)有問(wèn)題。 3、判斷發(fā)電機(jī)無(wú)問(wèn)題后，在運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說(shuō)明發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器輸出電壓正常了。否則檢查充電線路，看保險(xiǎn)絲、插頭插座連接器等。: 回答者：網(wǎng)友

第一種情況是起動(dòng)機(jī)工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。這種情況比較復(fù)雜，因?yàn)檫@可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時(shí)發(fā)生，但也不能說(shuō)得絕對(duì)。 （1）首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒(méi)有任何預(yù)兆。電路的故障有：保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點(diǎn)火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。 （2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，加油踏板踩棉花的癥兆。油路故障可能發(fā)生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時(shí)候也會(huì)發(fā)生油箱空了而車(chē)主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。 （3）最后也可能是機(jī)械故障。常見(jiàn)的機(jī)械故障有：時(shí)間帶（鏈）斷裂、汽缸泄漏無(wú)壓力等等。: 回答者：網(wǎng)友