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自動變速箱。的液力變矩器 工作原理 -

提問者:網(wǎng)友 2017-09-03
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泵輪通過變矩器外殼與發(fā)動機相連,是主動元件。渦輪與自動變速器輸入軸相連,是被動元件。導輪在低速時起到增扭的作用,一般安裝在單向離合器上不能反轉(zhuǎn)。 泵輪由發(fā)動機帶動旋轉(zhuǎn)帶動油液流動形成渦流沖擊渦輪旋轉(zhuǎn)將力傳給渦輪。在泵輪和渦輪上有導流板,油液形成了環(huán)流在泵輪渦輪導輪之間循環(huán)流動。泵輪油液沖擊渦輪的力FB經(jīng)渦輪沖擊導輪導輪不能反轉(zhuǎn)或固定不動形成反作用力FD作用在渦輪上。 蝸輪得到的力FT=FB+FD就是導輪的增扭作用
回答者:網(wǎng)友
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