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日系車(chē)減配鋼板、后防撞梁讓人憂心,還是新POLO、新途安好些。

諸如飛度、騏達(dá)、伊蘭特等車(chē)型,都沒(méi)有安裝后防撞鋼梁,而這幾款車(chē)都是市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)型?!盎ㄊ畮兹f(wàn)元買(mǎi)輛車(chē),車(chē)身鋼板像易拉罐,屁股后面還是個(gè)塑料殼。開(kāi)在街上能放心嗎”?這些重要的安全裝置,但在很多車(chē)型上卻被忽略了。部分日系車(chē)廠家在一些車(chē)型上省略后防撞鋼梁的主要目的是為了節(jié)省成本,追求更大利潤(rùn)。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)講,后防撞鋼梁和前防撞鋼梁一樣重要。因?yàn)樵诔霈F(xiàn)頻率很高的追尾事故中,它可以保護(hù)后排乘客,同時(shí)減小后備箱受損變形的程度。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-01
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日系車(chē)強(qiáng)調(diào)整體性,技術(shù)比較先進(jìn),但不成熟的技術(shù)絕對(duì)不會(huì)用在量產(chǎn)車(chē)型。做工精致,質(zhì)量可靠,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合亞洲和美洲人的審美觀點(diǎn)。為了節(jié)約成本和減輕車(chē)重,很多日系車(chē)都沒(méi)有后防撞鋼梁。一般保險(xiǎn)杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖吸能材料用塑料制成,橫梁用冷軋鋼板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車(chē)架縱梁連接。作為汽車(chē)被動(dòng)安全的第一道屏障,保險(xiǎn)杠是吸收和緩解外界沖擊力、防護(hù)車(chē)身的重要安全裝置。其中橫梁也就是后防撞鋼梁。
回答者:網(wǎng)友
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