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淺析南寧市二手汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

論文要求: (1) 通過(guò)各種手段對(duì)南寧市二手車市場(chǎng)狀況進(jìn)行調(diào)查,得出盡可能詳細(xì)真實(shí)的信息。(2) 結(jié)合所學(xué)知識(shí),對(duì)調(diào)查得出的信息進(jìn)行整理。(3) 對(duì)二手車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)及對(duì)經(jīng)營(yíng)管理提出自己的想法。主要內(nèi)容: 在寫本論文之前需要對(duì)南寧市二手車市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,了解二手車市場(chǎng)的建設(shè)情況,二手車供求信息,二手車市場(chǎng)的管理和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,分析二手車的貿(mào)易環(huán)境、貿(mào)易模式、二手車的鑒定評(píng)估、二手車交易、二手車置換、二手車租賃、二手車貿(mào)易的新體系。 通過(guò)調(diào)查分析,總結(jié)出南寧市二手車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)前景,并指出二手車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理提出自己的設(shè)想。預(yù)期成果: 本論文預(yù)期字?jǐn)?shù)為5000字,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,得出比較具體真實(shí)的南寧市二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析,并綜合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行總結(jié),指出二手車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和提出管理經(jīng)營(yíng)新方法。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-07
最佳回答
在新車?yán)麧?rùn)空間日漸萎縮的今天,二手車正在成為中國(guó)汽車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。如何認(rèn)識(shí)并參與這個(gè)市場(chǎng),如何從玩家到贏家,值得每一位角逐者深思 編者按: 2007年是中國(guó)二手車元年。支撐這個(gè)斷言的是如下事實(shí)--從2004年開始,二手車連續(xù)三年增長(zhǎng)速度高達(dá)30%,與之伴生的是新車的不斷降價(jià)和利潤(rùn)空間的日漸壓縮,二手車市場(chǎng)由此正在迅速成為汽車從業(yè)者新的增長(zhǎng)點(diǎn),而這個(gè)事實(shí)正沖擊著逐利者敏感的神經(jīng)。 同樣沖擊他們敏感神經(jīng)的還有國(guó)外成熟二手車市場(chǎng)已經(jīng)描繪出的美麗愿景--其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車的銷量,高達(dá)45%的利潤(rùn)空間,讓人們對(duì)中國(guó)二手車市場(chǎng)的預(yù)期越來(lái)越高。 在這個(gè)龐大國(guó)家的龐大市場(chǎng),二手車界的各路人馬已經(jīng)群情高漲;人們正在翹首中國(guó)二手車市場(chǎng)會(huì)在某一時(shí)刻壯觀一把,一如當(dāng)年新車市場(chǎng)的井噴現(xiàn)象。 但是,真真假假的車況、混亂不堪的評(píng)估,缺乏誠(chéng)信的市場(chǎng)環(huán)境,像一把心鎖,鎖住了消費(fèi)者對(duì)二手車的激情。 無(wú)論是傳統(tǒng)的二手車市場(chǎng),還是后起的品牌二手車,抑或是新興的拍賣行,他們或者經(jīng)過(guò)多年的培育終于看到了前景,或者嗅到了利潤(rùn)的味道而躋身其中。 現(xiàn)在,他們一同聚首到中國(guó)二手車市場(chǎng)這個(gè)舞臺(tái)中央,他們需要的是更實(shí)在作為,他們正在試圖努力擊碎那把心鎖,讓更多人更放心地去接受二手車。 一場(chǎng)大戲,道具已經(jīng)擺好,主角也已登場(chǎng),如何演才是關(guān)鍵。井噴征兆當(dāng)陳曉波們?cè)谑袌?chǎng)第一線敏感地嗅到二手車市場(chǎng)越來(lái)越大的商機(jī)時(shí),行業(yè)分析家們也在數(shù)據(jù)的變化中進(jìn)一步印證這一趨勢(shì)。位于北京市南四環(huán)西路、占地面積大約200多畝的北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的二期工程已經(jīng)成形,而西邊于2002年7月建成并投入使用的一期工程占地也達(dá)200畝,在這里的200多家舊車經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)耕耘了近5個(gè)年頭了。 這里是北京地區(qū)最大的二手車流通中心,每天舊車庫(kù)存量達(dá)到3000余輛。陳曉波則是在這里成長(zhǎng)起來(lái)的二手車經(jīng)紀(jì)人之一,這個(gè)市場(chǎng)每個(gè)細(xì)微的變化他都可以迅速感受到。 他告訴記者,在這個(gè)市場(chǎng)里,奧拓、QQ、夏利等小排量轎車很受消費(fèi)者的歡迎,每天都能成交近200輛左右,并且小排量二手車的價(jià)格高得離譜,個(gè)別品牌的二手車只比新車便宜2000元錢。 這些小型二手車受青睞大多占了功能的優(yōu)勢(shì)。陳曉波說(shuō):夏利是小排量車中交易最多的車型之一。主要是油耗低,價(jià)格實(shí)惠,售后服務(wù)與維修都比較方便,零部件價(jià)格相對(duì)也便宜,年輕人練手愛買這個(gè);奧拓外形還可以,油耗也低,車的性能好,保值率高,還有就是很適合改裝,北京那么堵,它鉆來(lái)鉆去特別靈活,停車也方便,非常受歡迎。
回答者:網(wǎng)友
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