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一汽大眾新寶來和老寶來有什么區(qū)別?

一汽大眾新寶來和老寶來有什么區(qū)別?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-16
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德國人當(dāng)初設(shè)計寶來的理念是:給買不起奔馳、寶馬還在奮斗的年輕一代設(shè)計一種車,這種車要能體現(xiàn)出奔馳、寶馬這樣高端車的駕駛樂趣、良好的操控性并具有牢靠的安全性和價格的合理性。這樣寶來這款緊湊型轎車就在大師的手中設(shè)計出來,后來在德國以及在歐美大陸風(fēng)靡一時,這樣才有了駕駛者之車的美稱! 寶來引進(jìn)中國之后,與剛剛富余起來的中國的客觀環(huán)境不相適應(yīng),并不是寶來車自身的問題,是中國真正有錢人還是少數(shù),20多萬的價格,真正買得起的有多少?02年時看看身邊能開得起寶來的都是些什么人? 在中國真正能打開銷路的還是低端車,為了打開中國的市場擴(kuò)大銷路,寶來開始不斷的簡配,從標(biāo)配的1.8T簡配到1.8L,再后來簡配到1.6L,從渦輪增壓簡配到普通的5V發(fā)動機(jī),再后來簡配到大眾早期2V的發(fā)動機(jī),價格也一減再減,即使這樣仍不能擴(kuò)大銷路提高產(chǎn)能。最后大眾不得不摒棄一息尚存的“駕駛者之車”的理念,徹底改變寶來轎車的設(shè)計初衷,設(shè)計出一款全新的家庭轎車,雖然寶來銷路不好,但是寶來的品牌的觀念早已深入人心,所以一汽大眾仍把這款車叫做寶來,為了和老寶來有所區(qū)分取名叫新寶來,取代了原來屬于經(jīng)典的名字,將真正的新寶來改名叫經(jīng)典。 新寶來與老寶來和經(jīng)典不同,完全是一種全新的造車?yán)砟?,它不再理會什么駕駛者之車,而是定位于一款家庭轎車,目標(biāo)也不再考慮什么奔馳、寶馬和年輕一族這個新生代,而是面對廣大的工薪階層,除了養(yǎng)家糊口之外,銀子稍有富余并且比較好面子的一群人,就像論壇里的一位寶友發(fā)的帖子一樣“開新寶來出去真有面子”。后來的新寶來設(shè)計都是考慮的這一消費(fèi)階層,這一群人購車重點(diǎn)考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,這一群人正是10萬元車的消費(fèi)群體。不是說1.6的是黃金排量嗎?那么10萬元目前就是黃金價位!看看現(xiàn)在10萬左右的汽車賣的最好就是見證。一汽大眾正是抓住了這一消費(fèi)層次的心理,才有了今天新寶來銷售火爆供不應(yīng)求的場面。 所以說,老寶來和新寶來沒有比較的意義,它不是一樣的車,雖然都有一個響亮的名字-寶來。
回答者:網(wǎng)友
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