汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)上的空氣流量計(jì)有什么作用，書(shū)上說(shuō)他能確定點(diǎn)火時(shí)間，

這個(gè)點(diǎn)火時(shí)間與點(diǎn)火提前角有什么區(qū)別，這個(gè)點(diǎn)火時(shí)間與那個(gè)點(diǎn)火導(dǎo)通角是不是同一個(gè)東西，麻煩了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-15

最佳回答

　　空氣流量計(jì)書(shū)面稱(chēng)之為L(zhǎng)型，是一個(gè)非常重要的啟動(dòng)信號(hào)，她和曲軸位置傳感器為汽車(chē)啟動(dòng)的兩個(gè)必須有的信號(hào)。還有一些汽車(chē)采取的不是空氣流量計(jì)，而是在進(jìn)氣管上安裝了進(jìn)氣壓力傳感器，書(shū)面稱(chēng)之為D型（功能相同，每臺(tái)車(chē)兩者中只有一種）?！　⊥ㄟ^(guò)空氣流量計(jì)能準(zhǔn)確的將空氣的進(jìn)氣量、進(jìn)氣密度、進(jìn)氣溫度等信號(hào)傳輸給ECU（汽車(chē)電腦）。汽車(chē)ECU通過(guò)傳輸來(lái)的信號(hào)給予匹配最適當(dāng)?shù)钠停ㄍㄟ^(guò)噴油嘴噴出），盡可能給予最理想的空燃比（理想的空燃比為14.7:1）?！　CU根據(jù)空氣流量計(jì)反饋的進(jìn)氣信號(hào)來(lái)判斷可燃混合氣的濃與稀，并進(jìn)行調(diào)整。樓上有人說(shuō)點(diǎn)火提前是根據(jù)混合氣而來(lái)，不完全準(zhǔn)確。真正的點(diǎn)火提前或延后是根據(jù)汽車(chē)的轉(zhuǎn)速而定的?！　↑c(diǎn)火時(shí)間與點(diǎn)火提前角的區(qū)別：　　我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行壓縮工序后，會(huì)通過(guò)火花塞點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。當(dāng)點(diǎn)著可燃混合氣時(shí)，就是所謂的點(diǎn)火時(shí)間。　　從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱(chēng)為點(diǎn)火提前角?！　】扇蓟旌蠚鈴谋稽c(diǎn)燃、燃燒到燒完有一個(gè)時(shí)間過(guò)程，最佳點(diǎn)火提前角的作用就是在各種不同工況下使氣體膨脹趨勢(shì)最大段處于活塞做功下降行程。這樣效率最高，振動(dòng)最小，溫升最低?！　∠Ｍ陨匣卮鹉軐?duì)你有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答