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汽車改裝、紅旗名仕A3E

求紅旗名仕A3E改裝參考！6年車，已跑19萬公里。請問怎么改合適？: 問提問者：網友 | 2017-06-03

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　　04版紅旗明仕換“芯”了，原裝的日產QG18發(fā)動機替代了國產的4GE發(fā)動機，并將已有的17項技術和配置配件更新升級擴大到了100余項。為了發(fā)展壯大這個寶貴的民族品牌，素來不事張揚的一汽轎車小汽車已將心血注入到了新一代的紅旗明仕身上。　　圖為紅旗新明仕外觀　　紅旗轎車小汽車當前的主打產品分為兩大系列專集：明仕和世紀星，而04版明仕更是以14.98萬元的報價價格和其莊嚴的外表的外形、寬廣的空間形成激烈反差，成為最平易近人的一種什么樣的款式紅旗車。新明仕沿襲了04版明仕的外觀，大大的一汽紅旗車標鑲嵌在水平鍍鉻格柵的正中，和車尾雋永的，“紅旗”字樣同時標明著這輛車在人們心中和眾不同的位置。一看到這兩個宇，立刻令人回想起老百姓曾經親近地稱它為“小紅旗”，還有車頭上的那面紅旗立標。和那時相比，它的發(fā)展和演化是顯而易見的。　　此次改款將重點放在了內在品質和性能的性質能力的全方位提升上，因此多達L90余項的技術改進幾乎都在看不見的地方。比如前臉中組合大燈的形狀和04版一致，但提高了照明亮度和照射范圍，對夜間行車的安全很有好處。只有車尾的字標由04版明仕的CA7180A3E變成了CA7180A4E，這懷疑也許能夠是從外觀工區(qū)分這兩款車的最好方式。車內空間同樣寬廣，真皮座椅質地柔軟，寬大舒服，坐上去感覺很厚實。轉向柱加長了十幾毫米，查看與觀察儀表的視線有所改善，但方向盤仍然不能夠認可能不能夠認可以進行任何角度的改變調整；身材嬌小的人不太容易找到理想的駕駛位置。　　摘掉發(fā)動機罩的紅旗新明仕發(fā)動機　　后排座椅舒服,空間寬廣　　圖為紅旗新明仕中控臺　　組合式儀表的布局略有變動，更加清晰易讀。夜間的燈光生效后的情況相當漂亮，白色的刻度、紅色的指針賞心悅目。兩個圓形的主儀表下方各有一個小液晶屏，轉速表下面是時鐘，速度表下面是里程數。中央顯示屏的信息較豐厚，并新增加了行李廂蓋開啟顯示，而中控臺上設有內控行李廂蓋的按鈕，伸手可同。點火開關位于儀表臺上，雙閃燈開關則是轉向柱右側上的一個獨立小撥桿。和之對稱，左側的小撥桿是燈光開關，向上撥動離別掌握小燈和近光，而遠光需要用下面的轉向燈撥桿來掌握，操作起來挺有興致。　　對于一種什么樣的款式以商務功能為主的汽車型號，后座上的乘客往往需要特別關照。新明仕的后排乘客不但擁有舒服的座椅，寬裕的空間，而且諸如后排獨立的空調出風口、點煙器，頭頂扶手上的瀏覽燈、尺寸很大的煙灰缸，以同很大很厚的中央扶手等都是專門為他們準備的。中間位置的乘客還配備了兩點式安全帶，只是下面鼓起的地板令人無法并攏雙腿，因此后排還是以兩名乘客最為合適。　　最新品牌發(fā)動機的匹配成功代表著紅旗車的又一次進步，當打開寬大的前機蓋時第一步，首先發(fā)覺操作變的輕巧愉快容易，這是由于采用了液壓桿舉升裝置的緣故，很人性化。精密漂亮的發(fā)動機罩下面就是這臺4缸16氣門的QGl8發(fā)動機，采用雙頂置凸輪軸。多點電噴等當今的流行技術，而EGR廢氣再循環(huán)裝置更是使其排放超越了歐川衡量標準條件。怠速狀態(tài)下平穩(wěn)清閑，正常行駛時車內噪聲也分明降低。只要不去急踩油門，并將轉速保持在3000轉／分以下，開起來都會相當舒服。　　當深踩油門時，發(fā)動機對油門的響應良好，提高速度生效后的情況分明。以1.8升的發(fā)動機排量相對于1280公斤重的車身來說，中低轉速的扭矩體現果然名不虛傳，動力充沛。QG侶發(fā)動機116馬力的最大功率比國產的4GE發(fā)動機大了20馬力，體現在0-100公里／小時加速時間上就是新明仕比04版快了2.9秒，優(yōu)勢是很分明的。但如今的消費者已經不會為動力方面的一項優(yōu)勢而買單了，因此新明仕的市場體現怎么樣，還要看最終的規(guī)定報價價格是否能帶來更大的驚喜。: 回答者：網友

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