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嚴(yán)寒季節(jié)汽車總成磨損為何嚴(yán)重？

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汽車在嚴(yán)寒季節(jié)使用時，各主要總成的磨損均較大，尤其是發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng) 的磨損更為明顯。（1）發(fā)動機磨損汽車在低溫條件下使用時，發(fā)動機起動時潤滑條件差，摩擦力大，磨損嚴(yán)重。另外，低溫時燃燒過程產(chǎn)生的水蒸氣易凝結(jié)在氣缸壁上，與燃燒產(chǎn)生的氧化物如氧化硫反應(yīng)生成酸性物質(zhì)，對缸壁腐蝕，會加劇氣缸磨損。試驗表明，在發(fā)動機使用周期中， 50%的氣缸磨損發(fā)生在起動過程，而冬季起動磨損占總起動磨損的 60% ～ 70%，在氣溫-18℃時起動發(fā)動機的氣缸磨損量相當(dāng)于汽車正常行駛 210km 的磨損量。每 1000km 發(fā)動機氣缸磨損量與氣缸壁溫度的變化關(guān)系，其溫度越低，氣缸磨損越嚴(yán)重。（2）傳動系統(tǒng)總成磨損在低溫條件下，傳動系統(tǒng)潤滑油黏度較大，使傳動系統(tǒng)總成在起步后較長一段時間內(nèi)運動阻力相應(yīng)增大，會導(dǎo)致傳動系統(tǒng)零件磨損加劇。同時低溫條件下，油溫升速很慢，齒輪和軸承得不到充分潤滑，也會使零件磨損增大。試驗表明，傳動系統(tǒng)潤滑油溫度-5℃時的磨損量是溫度為 35℃時磨損量的 10～12 倍。: 回答者：ccgh

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