汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

高原山區(qū)汽車(chē)為何動(dòng)力性較差？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-25

最佳回答

相同的汽車(chē)在高原山區(qū)使用其動(dòng)力性會(huì)變差。汽車(chē)隨著海拔的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)下降，海拔每升高 1000m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩分別下降 12%和 11%左右。高原地區(qū)汽車(chē)動(dòng)力性下降的主要原因如下：（1）充氣量下降隨著海拔升高，氣壓降低，空氣密度減小。海拔每增加 1000m，大氣壓力下降約 11. 5%，空氣密度約減少 9%。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在高原地區(qū)工作時(shí)，因氣壓降低，外界與氣缸內(nèi)的壓差減小，又因空氣密度減小，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量下降，因此平均指示壓力減小。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，平均指示壓力與發(fā)動(dòng)機(jī)功率成正比。這說(shuō)明，對(duì)于一定型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，在轉(zhuǎn)速不變的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)矩會(huì)隨著海拔升高而減小，發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力性下降。（2）進(jìn)氣壓力、溫度低海拔升高時(shí)，進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度降低，使得壓縮終了的壓力和溫度降低，導(dǎo)致混合氣燃燒速度減慢，發(fā)動(dòng)機(jī)指示效率下降，致使平均指示壓力減小。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)矩也會(huì)隨著海拔的升高而減小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。: 回答者：ccgh

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答

: 看不清？換一個(gè)
提交答案

相關(guān)已解答問(wèn)題

在移動(dòng)端查看: 高原山區(qū)汽車(chē)為何動(dòng)力性較差？

搜索問(wèn)答

還沒(méi)有汽配人賬號(hào)？立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

精彩推薦

1 路虎神行者千斤頂怎么用?

2 漢德469車(chē)橋和485后橋有什么區(qū)別?

3 三菱帕杰羅的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在什么位置?

4 車(chē)燈總開(kāi)關(guān)是什么?

5 自動(dòng)間隙調(diào)整臂怎么調(diào)剎車(chē)?

高原山區(qū)汽車(chē)為何動(dòng)力性較差？

精彩推薦

高原山區(qū)汽車(chē)為何動(dòng)力性較差？