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為什么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高、 過(guò)低都費(fèi)油?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-08-23
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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度可以間接反映發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、 機(jī)油溫度、 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空氣溫度, 它對(duì)行 車燃油的消耗影響極大。 冷卻液溫度過(guò)高, 則發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、 進(jìn)氣溫度過(guò)高, 將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生早燃、 爆燃等 不正常燃燒, 功率下降、 油耗增大。 冷卻液溫度過(guò)低, 則發(fā)動(dòng)機(jī)的傳熱損失增大, 燃燒速率 下降, 導(dǎo)致有效功率下降、 油耗增大; 同時(shí)冷卻液溫度過(guò)低, 則發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、 進(jìn)氣溫度過(guò) 低, 燃油不易揮發(fā), 混合氣變稀, 使燃燒火焰?zhèn)鞑ニ俣葴p慢, 導(dǎo)致功率下降、 油耗增大; 另 外, 冷卻液溫度過(guò)低, 還會(huì)使機(jī)油黏度過(guò)大, 潤(rùn)滑性能變差, 摩擦阻力增大, 油耗增大。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低, 都會(huì)使汽車油耗增大, 而冷卻液溫度在 80~95℃時(shí)油耗 較低。 因此, 在汽車行駛過(guò)程中, 駕駛?cè)艘⒁庥^察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表或冷卻液溫度警告 燈, 當(dāng)溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí), 都必須采取相應(yīng)措施, 確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度最佳, 以達(dá)到省油 的目的。
回答者:hdhdg
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