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蓄電池液面過低報(bào)警裝置由哪幾部分組成? 如何工作?
問
提問者:網(wǎng)友
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2022-08-19
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蓄電池液面過低報(bào)警裝置由鉛棒和加油塞構(gòu)成的傳 感器, VT1 、 VT2構(gòu)成的放大器, 發(fā)光二極管構(gòu)成的警告 燈等組成, 傳感器安裝在蓄電池單格內(nèi) (一般為正極側(cè)第三格), 當(dāng)電解液液面高度為 10~ 15mm 時(shí), 鉛棒與電解液化學(xué)反應(yīng)后, 產(chǎn)生約為+8V 的信號(hào)電 壓, 使 VT1導(dǎo)通, VT2因無正偏壓而截止, 警告燈中無電 流通過而不亮。 當(dāng)電解液液面低于 10mm 時(shí), 鉛棒無法 與電解液接觸, 信號(hào)電壓為零, 故 VT1截止, VT2得到正 偏壓而導(dǎo)通, 警告燈中有電流通過, 警告燈亮。 從而提 醒駕駛?cè)搜a(bǔ)充蒸餾水。
回答者:hdhdg
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