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充電指示燈正常, 但充電不良或不充電的原因是什么? 如何診斷排除?

提問者:網友 2022-08-18
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接通點火開關時充電指示燈點亮, 發(fā)動機起動后和運轉時充電指示燈也能熄滅, 但蓄電 池很快出現虧電現象。 (1) 故障原因 1) 發(fā)電機發(fā)電不良, 發(fā)電機定子繞組有短路、 斷路、 搭鐵, 發(fā)電機磁場繞組有短路、 搭鐵, 整流二極管斷路或短路, 發(fā)電機電刷與集電環(huán)接觸不良等而造成發(fā)電機發(fā)電不良, 使 發(fā)電機經常處于不充電或充電電流過小狀態(tài)。 2) 調節(jié)器調節(jié)電壓過低或內部電路有故障而造成發(fā)電機不充電或充電電流過小。 3) 發(fā)電機至蓄電池的充電線路接觸不良。 4) 蓄電池極板嚴重硫化。 5) 蓄電池有自放電故障或線路和開關中有漏電之處。 (2) 故障診斷排除 1) 用萬用表直流電壓檔檢查發(fā)電機定子接線柱對搭鐵電壓。 若電壓為 0, 則說明發(fā)電 機定子接線柱至蓄電池之間的線路有斷路, 應對其進行檢修; 若電壓為蓄電池電壓, 則正 常, 應進行下步檢查。 2) 起動發(fā)動機, 使發(fā)動機中速運轉, 在充電指示燈熄滅時, 檢測發(fā)電機定子接線柱對 搭鐵電壓。 如果電壓仍為蓄電池電 壓, 則需測試、 檢修或更換發(fā)電機與 調節(jié)器; 若電壓有所升高, 則進行下 步檢查。 3) 在發(fā)動機中速以上運轉時, 檢測發(fā)電機的輸出電流和端電壓, 若電壓在發(fā)動機轉速 升高時能達到 13. 8 ~ 14. 5V, 且電流 表指示有較大的充電電流, 則說明發(fā) 電機及調節(jié)器正常, 蓄電池很快虧電 的原因可能是蓄電池本身的故障或汽 車電氣設備和電路有漏電故障, 應對 其進 行 檢 查; 若 電 壓 能 迅 速 達 到 13. 8~ 14. 5V, 但無充電電流或充電 電流很小, 則應檢查發(fā)電機定子接線 柱至蓄電池之間的充電電路有無接觸 不良處。 若無, 則可能是蓄電池極板硫化嚴重。
回答者:hdhdg
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