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汽車行駛系統(tǒng)的類型及組成?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2022-08-13
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汽車行駛系統(tǒng)的類型及組成: 1. 汽車行駛系統(tǒng)的類型 汽車行駛系統(tǒng)的基本組成和結(jié)構(gòu)形式, 在很大程度上取決于汽車經(jīng)常行駛路面的性質(zhì)。 絕大多數(shù)汽車行駛在比較堅(jiān)實(shí)的道路上, 其行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪, 因而 稱這種行駛系統(tǒng)為輪式行駛系統(tǒng), 此類汽車便是輪式汽車。 汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式除輪式 以外, 還有半履帶式、 車輪-履帶式及水陸兩用式等多種形式。 本書(shū)將以輪式行駛系統(tǒng)為例, 闡述其構(gòu)造及其維護(hù)。 2. 輪式汽車行駛系統(tǒng)的組成 輪式汽車行駛系統(tǒng)一般由車架、 車橋、 車輪和懸架等組成, 車架是連接 在各車橋之間形似橋梁的一種結(jié)構(gòu), 是整個(gè)汽車的安裝基礎(chǔ), 并承載主要負(fù)載; 車橋(也稱 車軸)通過(guò)懸架和車架(或承載式車身)相連, 兩端安裝汽車車輪; 車輪安裝在車橋上, 起承 載和傳遞動(dòng)力的作用; 懸架把車橋和車架連接在一起, 減小行駛時(shí)的沖擊和振動(dòng)。
回答者:hdhdg
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